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Lowe´s
Fernández Racing buscará su segunda victoria consecutiva
en Daytona
Junio 27, 2006. Frescos tras
lograr su primera victoria en la Serie Grand American
Rolex en Mid-Ohio, el pasado fin de semana, el dúo del
equipo Lowe’s Fernández Racing, integrado por Adrián
Fernández y Mario Haberfeld viaja hacia el Daytona
International Speedway donde el jueves por la noche se
disputará una carrera de prototipos (250 millas), que es
el preludio anual del fin de semana de la NASCAR Pepsi
400 en el legendario trazado.

Imagen
Grand American RR Series
Tras haber conseguido su primer triunfo del año en
apenas su novena carrera, el equipo, que participa en su
primera temporada en la Serie Rolex, la escudería de
Fernández y Haberfeld regresa ahora al mismo circuito de
3.56 millas donde comenzó todo en enero, durante el
evento de la Rolex 24. Fue en Daytona que el equipo hizo
su debut con el coche No. 12 Lowe’s Fernández Pontiac
Riley. Fernández,
Haberfeld y su ‘coequipero’, Scott Sharp, llegaron a
escalar hasta la tercera posición en la primera etapa de
la competencia, pero luego tuvieron que retirarse con
problemas de sobrecalentamiento en su auto.
El sábado pasado en Mid-Ohio, la victoria llegó en forma
dramática, (ya que) pese a que habían calificado en
tercer lugar, la máquina de Lowe’s fue enviada al fondo
de la parrilla (en su clase) luego de no pasar la
inspección posterior a la sesión de calificación y
arrancó desde el último lugar en un grupo de 27
Prototipos Daytona. Hasta ese punto, el equipo –en su
primera temporada- mostró progreso constante con sólidas
competencias en Ciudad de México, Homestead, Long Beach
y Laguna Seca antes de obtener su primera victoria
durante una carrera de calificación y terminar entre los
cinco primeros en el evento principal, durante el fin de
semana en Phoenix.
ADRIÁN FERNÁNDEZ RESPECTO A SU PRIMER TRIUNFO EN MID-OHIO:
“Me siento tan orgulloso de todos los que están
involucrados con este programa, especialmente de la
gente de Lowe’s quienes han tenido fe en nosotros desde
el primer día. Fue muy bueno poder darles su primera
victoria. Tienen una historia ganando carreras en NASCAR,
y nosotros sólo queríamos ser parte de esa tradición
ganadora. Se siente muy bien. Nunca dudamos que podíamos
hacerlo. Trabajamos muy duro y pienso que nos volvimos
competitivos para la carrera de Laguna Seca, a
principios de mayo. Luego, sólo fue una cuestión de
tiempo. Para cualquier equipo en su primera temporada,
ganar una carrera es un gran logro. Tenemos un gran
grupo de personas que han sido ganadores en otro tipo de
carreras como Indy y Champ Car, pero la Serie Grand-Am
ha sido una gran experiencia de aprendizaje en la que
tuvimos que trabajar nuestro camino. (La carrera del)
sábado en Mid-Ohio fue la recompensa para todo ese duro
trabajo y compromiso.”
EL REGRESO A DAYTONA: “Vamos de regreso a donde
empezó todo esto. Parece que ha pasado mucho tiempo, en
muchos sentidos. Pero aún somos tan nuevos en estas
carreras de prototipos deportivos. Definitivamente hemos
avanzado mucho desde la carrera de 24 horas. Tuvimos
algunos momentos muy fuertes, incluso durante ese, que
fue nuestro primer fin de semana en Daytona. Hemos
progresado mucho desde enero. Ahora tenemos nuestra
primera victoria. Será realmente bueno llevar ese
impulso a Daytona. Esta vez las cosas deberían ser mucho
mejores. También será ‘padre’ (bonito) estar ahí junto a
nuestros compañeros del equipo de la familia Lowe’s
Racing en el garaje de NASCAR.”
MARIO HABERFELD RESPECTO A CORRER EN DAYTONA:
“Daytona fue nuestra primera carrera en esta Serie.
Ahora sabemos mucho más acerca de todo… la Serie, los
competidores, los coches de carrera. También sabemos lo
que hace falta para ganar. Obviamente, la competencia va
a ser mucho más dura también en Daytona. Será una
atmósfera completamente diferente respecto a las 24
horas. Este es un espectáculo de un día, así que el
jueves sabremos si eso es algo bueno o malo. Lo
importante es que desde el fin de semana en Laguna Seca
hasta ahora, hemos sido muy rápidos, muy
competitivos y hemos probado, tanto a nosotros como a
todos los demás, que podeos ganar. Deberíamos tener una
muy buena oportunidad para volver a hacerlo en Daytona.
Es un bonito circuito con muchas oportunidades para
rebases. Es un buen lugar para correr desde el inicio
hasta el final de la carrera, algo que no tienes la
oportunidad de hacer durante la carrera de 24 horas.”
Fuente:
Staff ATM / Lowe´s Fernandez Racing
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ATM
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