Breves del
Monterrey Grand Prix
¿QUIÉN ES BUENO?
El campeón del 2004 de la Champ Car Sebastien Bourdais
(#1 McDonald’s Ford-Cosworth/Lola Bridgestone) regresó
justo donde se quedó en el 2004, obteniendo el cuarto
puesto en la parrilla de salida para ganar la carrera
inaugural, el Grand Prix de Long Beach para alcanzar de
esta manera la 11va victoria de su carrera.
El coequipero de Bourdais, Bruno Junqueira (#2
PacifiCare Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) corrió todo
el día hasta adelante en Long Beach para al final
llevarse a casa el tercer sitio, extendiendo a siete su
racha de finales consecutivos arriba del podio que data
desde finales de la temporada 2004. Él es uno de los tan
sólo 11 pilotos en la historia de la serie en obtener
siete finales consecutivos en el podio.
El campeón del 2003 Paul Tracy (#3 Indeck Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone)
demostró que está listo para respaldar sus palabras
respecto a recuperar la Copa Vanderbilt en el 2005. El
experimentado piloto obtuvo la pole número 23 en su
carrera al encabezar las listas de tiempos de
calificación en Long Beach y lideró la carrera durante
23 vueltas en la ruta que lo llevó a un segundo lugar
final.
Justin Wilson (#9 SanDisk Ford-Cosworth/Lola Bridgestone)
celebró su cambio a RuSPORT para este 2005 igualando su
mejor resultado de por vida en esta serie en apenas su
primera carrera con el equipo basado en Colorado. El
gigante inglés calificó quinto y se llevó consigo un
sólido cuarto puesto final en la carrera inaugural,
además de apuntarse una unidad extra puntuable por el
campeonato al liderar una vuelta.
El popular piloto mexicano Mario Domínguez (#7 Indeck
Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) también celebró su
cambio de equipo con un buen desempeño. El volante que
se encuentra en su cuarto año en la serie calificó
tercero en su primera carrera con el equipo Forsythe
Championship Racing y terminó quinto en Long Beach por
tercera temporada consecutiva.
Champ Car le dio la bienvenida a su legión de pilotos
debutantes para este 2005 pero ninguno tuvo un mejor día
que Timo Glock (#8 Deustch Post Speed Academy Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone).
El alemán calificó sexto en su primera carrera en la
Champ Car y se mantuvo a la caza todo el día,
eventualmente terminando sexto. El resultado lo colocó
en la punta por la carrera al título de Novato del Año.
El expiloto de la serie Toyota Atlantic, Ronnie Bremer
(#55 HVM Inc. Ford-Cosworth/Lola Bridgestone) tuvo una
igualmente impresionante actuación en su debut en la
Champ Car en Long Beach, terminando séptimo y liderando
dos vueltas. Bremer se convirtió en el primer piloto
Novato en liderar al menos una vuelta en su debut desde
que lo hiciera Sebastien Bourdais en el 2003 sobre las
calles de St. Petersburg, Florida en su primera carrera
en el serial.
EN LA PISTA CORRECTA
El campeón de la serie en el 2002 Cristiano da Matta
(#21 Bell Micro Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) regresa
al mismo trazado del Parque Fundidora donde se coronó en
las dos primeras visitas de la Champ Car a Monterrey. Da
Matta ganó desde la segunda posición en el 2001 y
remontó desde el quinto sitio para ganar en el 2002.
Sebastien Bourdais ha ganado dos posiciones de
privilegio (Pole Positions) consecutivas en Monterrey en
su camino rumbo al evento de este 2005. Si él gana la
Pole este año, se convertirá en el primer piloto desde
Rick Mears 1989-91 en ganar tres Poles consecutivas
sobre una misma pista.
Paul Tracy llega este año a la carrera de Monterrey como
el poseedor del record del evento de más vueltas
lideradas en una carrera. El canadiense encabezó 69
vueltas alrededor del circuito de 2.104-millas para
llevarse la victoria en el 2003.
Alex Tagliani (#15 Aussie Vineyards Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone)
es uno de los seis pilotos que han competido en todas
las ediciones previas (4) del Grand Prix de Monterrey,
pero también es el único de esos seis pilotos, que ha
logrado terminar dentro de los cinco mejores en tres
ocasiones consecutivas, incluyendo su final en tercer
lugar en el 2003.
¿SABÍAS QUE?
El Parque Fundidora, lugar donde se ha realizado la
carrera del campeonato Bridgestone Presenta la Champ Car
World Series Propulsada por Ford durante las cuatro
últimas temporadas, es también la sede en donde alguna
vez funcionó la primera fundidora de acero en toda
Latinoamérica. La Fundidora cerró sus puertas hace
varios años, pero obtuvo nueva vida y fama cuando en el
años 2001 emergió como la pieza maestra del parque. Hoy,
127 piezas de equipo para hacer acero complementan el
paisaje de este maravilloso parque, así como los
edificios que alguna vez fueron la casa de uno de los
más importantes gigantes de la industria acerera
mexicana. Tres museos, un escenario para conciertos y
una arena con capacidad para 17,000 espectadores,
también se encuentran dentro de los terrenos del parque.
NOTAS IMPORTANTES
La alineación de pilotos de la Champ Car para este año
presentará a cuatro ex-campeones de la serie. El campeón
del 2004 Sebastien Bourdais, de 2003 Paul Tracy, de 2002
Cristiano da Matta, y de 1996 Jimmy Vasser competirán en
contra de al menos otros 14 pilotos en una batalla por
reclamar el premio máximo, la Copa Vanderbilt.
Da Matta regresa al Parque Fundidora, luego de dos años
alejado, compitiendo en la Formula 1, en esencia regresa
como el dos veces Campeón defensor de la carrera, ya que
en las dos últimas ediciones no pudo estar para defender
su título. El brasileño ganó la carrera de Monterrey en
2001 y 2002 antes de partir rumbo a la Formula 1.
El trazado temporal de 2.104-millas del Parque Fundidora
será anfitrión de la Champ Cars por quinta ocasión
contando la edición de este año. Seis pilotos cuentan
con la distinción de haber participado en los cinco
eventos, incluyendo al ganador del 2003 Paul Tracy,
Jimmy Vasser, Alex Tagliani, Oriol Servia, Michel
Jourdain Jr. y Bruno Junqueira.
De los 19 coches esperados para arrancar en el Parque
Fundidora, solamente dos estarán haciendo su primer
viaje a esta pista. Los novatos Timo Glock y Marcus
Marshall estarán teniendo su debut mexicano en el 2005.
Los también novatos Ronnie Bremer y Andrew Ranger
compitieron en la edición del año pasado de la serie
Toyota Atlantic en esta misma pista
Fuente: Champ
Car World Series
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