!Gana Adrián Fernández en Mid Ohio!
Junio 24, 2006. Los pilotos de Lowe’s
Fernández Racing Pontiac Riley, Adrián Fernández y Mario
Haberfeld capturaron –de forma dramática- su primer
triunfo en la Serie Grand American Rolex, en el circuito
Mid-Ohio Sports Car Course, luego de arrancar desde el
fondo de la parrilla de salida de los Prototipos Daytona,
de adelantar posiciones y mantener atrás a los
competidores en las últimas 27 vueltas. La victoria
llega en apenas la décima carrera del equipo a la Serie
Rolex, en su primer año en la categoría.
Imagen Grand American
RRA
Haberfeld había calificado el coche No. 12 Lowe’s en
tercer lugar, el viernes, pero los oficiales de Grand
American encontraron en la inspección posterior a la
sesión que el auto era 1/16 de pulgada más ancho al
frente, enviándolos al fondo de la grilla, junto con los
dos primeros, quienes fueron descalificados por
infracciones similares. Pero eso no importó en la
carrera de dos horas y 45 minutos disputada hoy (sábado)
en el circuito de 2.258 millas ubicado entre Columbus y
Cleveland. Haberfeld arrancó desde la posición 27 y
meticulosamente fue rebasando coche tras coche, hasta
encontrarse en la 12º posición para el reinicio de la
vuelta 17. El piloto brasilero se metió entre los 10
primeros poco después y le pasó el coche a Fernández,
durante una parada en pits con bandera amarilla, en la
vuelta 40. Fernández reinició en octavo lugar y también,
con paciencia, fue trabajando hacia los primeros
lugares. Para la vuelta 72, hay marchaba como líder y
durante las 27 vueltas siguientes –hasta el final de la
competencia- contuvo el ataque de sus contendientes.
Imagen Grand American
RRA
La próxima parada de la Serie Rolex será el jueves por
la noche, cuando la Serie Rolex dispute una carrera de
250 millas en el circuito mixto del Daytona
International Speedway.
Adrián Fernández: “Esto es simplemente grandioso. Me
siento muy orgulloso de Mario y de todos los muchachos y
orgulloso de poder hacer esto para todos en Lowe’s, ya
que han creído en nosotros y nos han apoyado a lo largo
de toda la temporada. No ha sido fácil, como todos
saben. Para nosotros estas son un tipo de carreras
totalmente nuevas… diferentes coches, diferentes reglas,
diferente competición. Esta temporada tuvimos momentos
en que pensamos que tendríamos resultados como este,
pero hubo cosas que nos impidieron llegar ahí… hasta
hoy. Ganar desde atrás hace que sea realmente especial.
El coche estuvo tan bien todo el fin de semana, tenía la
sensación de que si todo iba de acuerdo a lo planeado,
podríamos avanzar al frente. Todo funcionó y no podría
estar más feliz por todos”.
Mario Haberfeld: “Se siente tan bien lograr esta primera
victoria. Pienso que merecemos esto desde las últimas
carreras. Tuvimos una buena calificación, pero nos
penalizaron y tuvimos que arrancar desde atrás. Pasamos
la (inspección) técnica antes de la práctica y volvimos
con exactamente la misma ‘nariz’ (del coche) después de
la calificación y por alguna razón nos mandaron atrás.
Eso fue una lástima, pero no importó cómo fueron las
cosas hoy. Mi trabajo al inicio era rebasar a tantos
coches como pudiera, sin sufrir ningún daño, lo que es
bastante difícil de hacer cuando tienes que hacerlo
desde el fondo. Hubo algunas (banderas) amarillas que
necesitábamos y todo funcionó para (lograr) nuestra
primera victoria. Lo realmente bonito será si logramos
hacerlo nuevamente en sólo cinco días, en Daytona”.
Fuente: Staff ATM /Fernandez Racing
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