"Sebas" tiene la pole Provisional en Cleveland

 

CLEVELAND (23 de junio de 2006) – El líder de puntos de la Champ Car World Series Presentada por Bridgestone y Propulsada por Ford, Sebastien Bourdais (#1 McDonald’s Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone), tuvo un buen lugar para ver la pelea entre los pilotos de Forsythe Championship Racing, Paul Tracy (#3 Indeck Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) y A.J. Allmendinger (#7 Indeck Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone), pero cuando se calmó todo, fue Bourdais quien se levantó y terminó con la batalla.


Imagen CCWS

El ganado de la carrera de Portland, Allmendinger, y el campeón defensor de Cleveland, Tracy, intercambiaron cinco veces la pole del primer día en una furiosa sesión de calificación el día de hoy en el Aeropuerto Burke Lakefront, pero en vez de asegurar la primer fila, el dueto de Forsythe terminó su día detrás del dos veces campeón defensor. Bourdais corrió el circuito de 2.106 millas en 56.851 segundos (133.359 mph) en su quinceava y última vuelta del día para liderar la primera ronda de calificación.

Bourdais se ganó un lugar en la primera fila de la parrilla de salida al liderar la calificación de hoy y también obtuvo su punto del campeonato 163 del año, ampliando su ventaja a 31 puntos sobre el piloto de RuSPORT Justin Wilson (#9 CDW Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone).

El Volador Francés marcó su mejor tiempo en la tabla después de haber salido la bandera a cuadros en la sesión de hoy, tirando a Tracy de la posición de privilegio después de que la superestrella canadiense haya utilizado sus alternativas llantas Bridgestone Potenzas para establecer un tiempo de 57.011 segundos (132.985 mph). A pesar de mantener la pole cuando salió la bandera a cuadros, Tracy terminó en tercero ya que no solo Bourdais obtuvo el punto en su última vuelta, sino que también Allmendinger lo rebasó con 56.965 segundos (133.092 mph) quedando en el segundo lugar.

Los pilotos de Forsythe fueron las estrellas del espectáculo en donde Tracy tiró a Wilson de la pole a solo 14 minutos de la sesión de 35. Allmendinger sacó a Tracy de la pole en su siguiente movimiento, y después logró medio segundo de ventaja en su siguiente vuelta. Tracy corrió muy duro tres vueltas después para retomar el liderato, para que después Allmendinger se lo volviera a quitar en su siguiente viaje.

Con mucho coraje, Tracy volvió a aplastar a Allmendinger en su siguiente vuelta, tomando la delantera cuando los dos pilotos se dirigían a los pits para cambiar por llantas nuevas. Los dos pilotos de Forsythe decidieron utilizar las llantas rojas alternativas de Bridgestone en su segundo turno, esperando ganar más velocidad mientras que Bourdais decidía quedarse con su llantas regulares Bridgestone Potenza.

La estrategia parecía funcionar para Tracy, quien marcó un tiempo más rápido con las llantas rojas, mientras que Allmendinger corrió dos rápidas vueltas detrás del ganador de la pole, en donde Bourdais se encontraba en el tercer lugar. Pero como se menciona anteriormente, el liderato de Tracy no le duró mucho ya que las vueltas finales de los pilotos (Bourdais y Allmendinger) bastaron para sacarlo del primer puesto.

Wilson terminó en cuarto con un tiempo de 57.312 segundos (132.286 mph), poniéndose un lugar arriba del ganador de la pole de la semana pasada Bruno Junqueira (#2 Hole In The Wall Camps Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone). Nelson Philippe (#4 CTE Racing-HVM Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone)

continuó con sus sólidas actuaciones quedando en sexto lugar al parar los cronómetro en 57.779 segundos (131.217 mph).

El tiempo de Philippe estuvo .003 segundos por encima del séptimo lugar Oriol Servia (#6 Bell Micro Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone), mientras que el dueto del Equipo Australia de Alex Tagliani (#15 Aussie Vineyards Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) y Will Power (#5 Aussie Vineyards Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) anotaron la octava y la novena posición respectivamente. Power fue el novato que terminó en el mejor lugar el día de hoy, finalizando la sesión dos lugares por delante de Jan Heylen (#11 Muermans Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone), quien terminó en onceavo.

La parrilla de salida para las 105 vueltas del 25 aniversario del Champ Car Grand Prix de Cleveland Presentado por el Banco U.S. de este domingo se establecerá con la sesión de calificación final que se llevará a cabo de las 2:00 a las 3:00 p.m.

 

Fuente: Staff ATM /CCWS

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