21 de diciembre, 2006  –  El equipo Krohn Racing anunció quienes serán los pilotos de sus dos coches en la Serie Grand-Am Rolex Sports Car durante la temporada 2007. El propietario del equipo, Tracy Krohn, volverá a competir con Nic Jönsson en el #75 Krohn Racing Pontiac Riley en la temporada de los Prototipos Daytona, y durante la edición 45 de la Rolex 24 At Daytona se unirá a ellos Boris Said.


Imagen cortesía Grand Am

En el auto #76 Krohn Racing Pontiac Riley competirán el joven piloto Colin Braun, y uno de los campeones de la Grand-Am en 2004, Max Papis, mientras que en la Rolex 24 At Daytona se les unirá además el ex piloto de Fórmula 1, JJ Lehto.

Tracy Krohn, oriundo de Houston, Texas, comenzó con el equipo de Prototipos Daytona Krohn Racing en 2006, luego de haber participado durante un par de años en la Serie Grand-Am. “Estamos listos para comenzar la nueva temporada y para volver a Daytona con un gran grupo de pilotos. El año pasado terminamos en quinto lugar con la nueva escudería y fue grandioso, pero este año regresaremos para ganar”, dijo Krohn.

“Nos sentimos satisfechos con los pilotos que hemos reunido para la temporada y para Daytona”, dijo el manager del equipo Krohn Racing, Jeff Hazell. “Nos sentimos muy contentos de dar la bienvenida de regreso al equipo a Colin y Nic, además de añadir a Max como piloto a tiempo completo durante la temporada. Boris nos ayudó a conseguir la victoria en Watkins Glen, en 2006 y estamos felices de que se una a nosotros para las 24 horas (de Daytona). Agregar a JJ y su experiencia en carreras de resistencia, durante la Rolex (24) es otro beneficio para Krohn Racing”.

El piloto Jörg Bergmeister de Krohn Racing consiguió el campeonato de Grand American Rolex Sports Car en los Prototipos Daytona en 2006. Además, Krohn Racing terminó segundo en el campeonato de los Prototipos Daytona, un verdadero logro para una escudería nueva. Krohn “liberó” de su contrato a Jörg de su contrato con Krohn Racing en 2007, para que pueda cumplir su deseo de representar a un fabricante alemán.

Por su parte, Braun consiguió dos victorias, cinco podios y terminó entre los 10 primeros en 11 carreras de Grand-Am en 2006. El joven piloto estadounidense no pudo compartir el título de campeón con Bergmeister debido a que no pudo participar en tres carreras de la temporada debido a que entonces era menos de edad (17 años). El versátil italiano Max Papis, fue el campeón de los Prototipos Daytona en 2004 y el año pasado tomó parte en dos carreras con el equipo Krohn Racing. El ex piloto de Fórmula 1 y CART también ha participado en dos 500 millas de Indianápolis y ha ganado tanto las 24 horas de Daytona como las 12 horas de Sebring (victoria en su categoría), además de haber subido al podio de las 24 Horas de Le Mans.

Jönsson, es un piloto sueco con el que Krohn hizo equipo por primera vez en 2004 y con el que ha hecho equipo desde entonces. La temporada pasada (2006) terminaron 12 veces entre los 20 primeros, incluyendo un quinto lugar en la Rolex 24 At Daytona. Nic es ex campeón de autos de turismo y de la F3, y pasó a las carreras de coches sport en 2001. Krohn, quien apenas comenzó a correr hace cinco años a la edad de 48, comenzó en la Serie Panoz Racing.

El estadounidense Boris Said con el que casi todos están familiarizados en su país. Ha corrido con autos sport, en la Copa (Nextel) de NASCAR, la Serie Busch y las camionetas y es seguido por un gran grupo de “fans”. Said se unió a Krohn Racing en tres ocasiones durante 2006, incluyendo las 6 horas de (Watkins) Glen en la que consiguieron la victoria.

JJ Lehto, de Finlandia, compitió en la Fórmula 1 por cinco temporadas. Sus inicios fueron en el karting y el rally y posteriormente pasó a los monoplazas. Ha ganado tres veces las 24 horas de Le Mans, y ha conseguido triunfos en las 12 horas de Sebring y en la Petit Le Mans.

La edición 45 de la Rolex 24 At Daytona se correrá entre el 27 y 28 de enero de 2007 en el Daytona International Speedway. Los tradicionales Días de Prueba en Daytona se llevarán a cabo entre el 4 y el 6 de enero, 2007

Fuente: Staff ATM /Krohn Racing

Comenta esta nota en el Foro ATM

Recomienda este artículo a un amigo