Mike Conway, de la F3 Británica, se impone en Macau
Mike Conway (Räikkönen-Robertson Racing,
Dallara-Mercedes-HWA) ganó la edición 53 del Grand Prix
de Macau de Formula 3. A 1.489s llegó el piloto
norteamericano de Formula 3 Euroseries Richard Antinucci
(ASM Formule 3, Dallara Mercedes-HWA) en su primera
aparición en Macau. El tercer lugar del podio fue para
el piloto alemán Adrian Sutil (TOM's, Dallara Toyota-TOM's),
quien conquistó el título de la Formula 3 japonesa este
año después de lograr el subcampeonato de la Formula 3
Euroseries el año pasado. El suizo Sébastien Buemi (Carlin
Motorsport, Dallara Honda-Mugen NB) llegó cuarto y el
francés Romain Grosjean (Signature Plus, Dallara
Mercedes-HWA) quinto.
Imagen cortesía de F3 ES
Desde la primera vuelta la carrera estuvo llena de
acción. Kamui Kobayashi ganó la carrera por la pole
position el día anterior y tomó la primera posición
desde la arrancada, pero en la lucha por el primer lugar
se siguió de frente en la frenada de la curva Lisboa
junto con Marko Asmer (Hitech Racing, Dallara Mercedes-HWA)
y el campeón reinante de la Formula 3 Euroseries Paul di
Resta (ASM Formule 3, Dallara Mercedes-HWA). Esto
permitió a Conway tomar el liderato, mismo que no perdió
hasta que cayó la bandera a cuadros. Un poco más
adelante en la misma primera vuelta, Paul di Resta
golpeó el muro en la curva Fisherman's Bend y abandonó
la carrera.
La carrera se reinició después de una intervención de
tres vueltas del auto de seguridad para permitir que el
coche de di Resta fuera sacado de la pista. Después de
eso hubo grandes batallas por posición entre el segundo
y el cuarto lugar entre Kohei Hirate (Manor Motorsport,
Dallara Mercedes-HWA), Sutil, Kazuki Nakajima (Manor
Motorsport, Dallara Mercedes-HWA), Antinucci y Kodai
Tsukakoshi (Prema Powerteam, Dallara Mercedes-HWA). Los
dos pilotos japoneses de Manor Motorsport se retiraron
después de golpear el muro, Nakajima en Maternity Bend
en la vuelta 10 y Hirate en Police en la vuelta 14.
Tsakukoshi también abandonó. Un manejo agresivo en las
últimas vueltas puso finalmente a Antinucci en el
segundo lugar, para colocarse como el mejor novato en
Macau, por encima de Adrian Sutil. Los pilotos Sébastien
Buemi y Romain Grosjean, de la Formula 3 Euroseries,
completaron los primeros cinco.
Imagen cortesía de F3 ES
El triunfo en Macau también representa un importante
éxito para Mercedes-Benz como fabricante de motores
luego de ganar los títulos de la Formula 3 británica y
de la Formula 3 Euroseries y de haber asegurado el podio
en el BP Ultimate Masters de Formula 3 en Zandvoort. En
Macau, Mercedes-Benz enfrentó a otros cuatro fabricantes
de motores: Honda, Nissan, Toyota y Opel.
Mike Conway (Räikkönen-Robertson Racing Dallara
Mercedes-HWA, ganador): “Ganar una carrera tan grande se
siente muy bien. Claro que sonreí cuando vi que los
otros se seguían de frente adelante de mí. Después del
período con el auto de seguridad, traté de separarme en
cuanto pudiera y desde ahí tuve una carrera sin
problemas”.
Imagen cortesía de F3 ES
Richard Antinucci (ASM Formule 3 Dallara Mercedes-HWA,
2° lugar): “Probablemente desde el cockpit se vió peor
que desde afuera, pero tuve una carrera muy buena, y
rebasé un auto tras otro. A veces estaba realmente al
límite, pero saqué el mejor provecho y estoy muy
contento con el resultado. También quiero agradecer al
equipo ASM. Realmente son el mejor equipo de Formula 3
en el mundo y es fantástico haber tenido la oportunidad
de correr esta carrera con ellos”.
Adrian Sutil (TOM’s Dallara Toyota-TOM’s, 3er lugar):
“Arranqué bien, pero tuve algunos problemas en el
reinicio. Después de eso, tuve muchos duelos. La
maniobra de rebase de Antinucci fue agresiva, pero
estuvo bien. Estoy muy contento con mi debut en Macau“.
Sébastien Buemi (Carlin Motorsport Dallara Honda-Mugen
NB, 4° lugar): “La arrancada estuvo bien y pude ganar un
par de lugares en la primera vuelta. Después del coche
de seguridad, fue una buena carrera. Cuarto en mi debut
en Macau es bastante bueno, creo”.
Romain Grosjean (Signature Plus Dallara Mercedes-HWA, 5°
lugar): “Arrancar 15° y terminar quinto es un resultado
que me pone muy contento. Lástima que no pude hacerlo
mejor ayer. Fuimos rápidos, ¡fue una gran experiencia y
este circuito es hermoso!”
Fuente: Staff ATM / Formula 3 Euro
Series
Comenta esta nota en el Foro
ATM
Recomienda este artículo a un amigo