Notas de la Copa Nextel en Homestead

* Tomen a 5: Cinco Pilotos Permanecen en la Lucha por el Campeonato
* El Jueves Habrá Conferencia/Teleconferencia de Prensa en Miami
* Harvick y Hamlin a la Caza de la Historia con sus Logros


Cierre Fantástico: Cinco Pilotos Tienen una Oportunidad Para el Campeonato

DAYTONA BEACH, Florida (17 de noviembre, 2006) - Jimmie Johnson tiene una ventaja tenue en los puntos al llegar al cierre de una tumultuosa Caza por la Copa NEXTEL de NASCAR.



¿Ha sido menos segura una ventaja de 63 puntos?

Ése es el margen entre Johnson (No. 48 Lowe's Chevrolet) y el segundo lugar, Matt Kenseth (No. 17 DEWALT Ford), a medida que se acerca la Ford 400 en el Homestead-Miami Speedway el domingo.

Pero pueden estar seguros que el optimismo de Johnson es reservado. He aquí la razón:

Si bien un resultado en 12 o mejor le dará el campeonato, el resultado promedio de Johnson en el HMS es de 15.6, un promedio bajo por el resultado en 40 por un accidente.

Por otro lado, no es que los cinco pilotos aún elegibles para el título hayan sobresalido en el óvalo de 2.4 Km. (1.5 millas) en Florida del sur.

De esos cinco - Johnson, Kenseth, Kevin Harvick (No. 29 GM Goodwrench Chevrolet), Denny Hamlin (No. 11 FedEx Chevrolet) y Dale Earnhardt Jr. (No. 8 Budweiser Chevrolet) - ninguno ha ganado una carrera en el HMS. De ellos cinco, el mejor resultado promedio es 9.4 de Harvick, quien llega al domingo tercero en los puntos, a 90 de Johnson.

Harvick también llega de una victoria emocionante el pasado domingo en Phoenix.

"Realmente no hay mucha presión, para ser franco", dijo Harvick "Sólo es cuestión de salir e ir lo más rápido posible, y todo mundo lo sabe".

Después de caer en el grupo de 10 pilotos al inicio de la Caza de 10 carreras, Johnson subió al primer lugar en las posiciones con una serie de buenas actuaciones. Su excelencia se refleja en su Rating por Piloto durante las primeras nueve carreras de la Caza - 110.3, el mejor de la Caza.

"Nunca pensé que estábamos fuera", dijo Johnson. "Nunca admití la derrota".
El segundo mejor Rating por Piloto pertenece al quinto lugar, Dale Earnhardt Jr. Con pocas posibilidades al llegar el fin de semana, todavía habla como el contendiente que es, y dice, "Homestead ha sido nuestra peor pista con los años, pero eso cambiará este fin de semana".

Comparación de los Contendientes al Título, Homestead-Miami Speedway
Piloto Arranques Res. 5 Primeros Res. 10 Primeros Triunfos Rating por Piloto en la Caza*
Jimmie Johnson 5 2 3 0 15.6 110.3
Matt Kenseth 6 1 1 0 25.5 92.5
Kevin Harvick 5 1 4 0 9.4 99.7
Denny Hamlin 1 0 0 0 33.0 84.4
Dale Earnhardt Jr. 6 0 0 0 19.2 105.5

* -- Rating por Piloto basado en los Datos del Loop de las nueve primeras carreras de la Caza por la Copa NEXTEL de NASCAR 2006.

Claves para la Victoria: El Trazado del HMS es "Veloz"

Se hizo mucho durante la reconfiguración del Homestead-Miami Speedway hace dos años, que resultó en peraltes mayores - y mayor "velocidad". Hay consenso en que el HSM no es un óvalo intermedio ordinario. A continuación hay mayor consenso sobre las mejores maneras de negociar el óvalo de 2.4 Km. (1.5 mills) sede del cierre de temporada el domingo.

* Contendientes, Tengan Cuidado: Los cinco pilotos en la Caza elegibles para el campeonato deben cuidar su equipamiento y alejarse de problemas. Es su última oportunidad esta temporada para ganar el campeonato y deben encontrar un equilibrio entre ser agresivos y correr con paciencia.

* Entrar al Carril: Homestead-Miami proporciona dos o tres buenos carriles para correr. Es clave que el piloto encuentre el carril correcto y que controle bien el auto con el peralte progresivo que la pista ofrece.

* Negociar el Carril de Pits: Entrar al carril de pits de Homestead-Miami puede ser difícil. El piloto no puede bajar la guardia y entrar con mucha velocidad al carril de acceso.

Harvick Intenta Hacer el "Doblete" en NASCAR
Ganar el campeonato de la Copa NEXTEL de NASCAR es suficiente motivación para cualquier piloto.

La motivación de Kevin Harvick va más allá que eso. Es una motivación que trabaja doble, y que resulta de su doble jornada de toda la temporada en la Copa NEXTEL de NASCAR y en la Serie Busch de NASCAR.

Harvick, quien amarró su segundo título de la Serie Busch de NASCAR el mes pasado (ganó el título por primera vez en 2001), intenta convertirse en el primer piloto que gane los campeonatos de ambas series en la misma campaña.

Si alguien puede lograr esto, parece que es Harvick.

Después de todo, él es el único piloto en ganar el título de la Serie Busch de NASCAR mientras compite de tiempo completo en la Copa NEXTEL de NASCAR; en su temporada de campeonato del 2001, terminó en noveno en los puntos, en la serie premier de NASCAR.

El lugar 35 en los Puntos por Propietario Toma un Nuevo Significado
Semana por semana, los primeros 35 equipos en las posiciones por propietario de la puntuaciones tiene garantizados lugares de arranque en el contingente de carrera. Los que están fuera de los 35 primeros se ven obligados a confiar en sus esfuerzos de calificación para entrar a la carrera.

Después de Homestead, el puesto 35 se vuelve más importante. En las primeras cinco carreras del 2007, los primeros 35, con estado de "asegurados" se basarán en las posiciones finales por propietario del 2006.

Lo que significa que si usted termina esta temporada fuera de los 35 primeros, hay posibilidades de que no esté en el contingente de las 500 Millas de Daytona en febrero próximo.

Esta semana, El último puesto asegurado es del No. 45 Petty Enterprises Dodge propiedad de Kyle Petty y conducido por él. A sólo 47 puntos: el No. 14 Ginn Clubs &Resorts Chevrolet propiedad de Bobby Ginn y conducido por Sterling Marlin - ganador dos veces de las 500 de Daytona.

Puntos por Propietario de la Copa NEXTEL de NASCAR 2006
Posición Puntos Equipo Propietario Piloto
30o 3,131 No. 01 Chevrolet Bobby Ginn Joe Nemechek
31o 3,070 No. 7 Chevrolet Robby Gordon Robby Gordon
32o 2,973 No. 21 Ford Glen Wood Ken Schrader
33o 2,958 No. 40 Dodge Felix Sabates David Stremme
34o 2,923 No. 19 Dodge Ray Evernham Elliott Sadler
35o 2,849 No. 45 Dodge Kyle Petty Kyle Petty
36o 2,802 No. 14 Chevrolet Bobby Ginn Sterling Marlin

Hamlin No es un Novato Ordinario

Es muy posible que Denny Hamlin sea anunciado como el Raybestos Novato del Año 2006 este fin de semana. Además de ese honor, Hamlin también intenta ser el primero piloto en ganar el Novato del Año y el campeonato de la Copa NEXTEL de NASCAR en la misma campaña.

Si no pasa eso, hay otro objetivo. Hamlin puede intentar de empatar el mejor resultado en puntos por un novato del año - segundo, de James Hylton, en 1966.

Este año, Hamlin será el 10º novato del año en terminar la temporada entre los 10 primeros de la Copa NEXTEL de NASCAR. Es un grupo de élite que incluye al campeón reinante y del 2002, Tony Stewart y al siete veces campeón Dale Earnhardt.

Novatos del Año que Terminan en los 10 Primeros Finales
Piloto Pos. Año
James Hylton 2º 1966
Shorty Rollins 4º 1958
Tony Stewart 4º 1999
Ryan Newman 6º 2002
Dale Earnhardt 7º 1979
Jody Ridley 7º 1980
Earl Ross 8º 1974
Kevin Harvick 9º 2001
Walter Ballard 10º 1971

Ventaja de Dodge: Diferencia de 6 Puntos en la Batalla por el Segundo Lugar en el Campeonato de Fabricantes

Chevrolet ya amarró su 30º Campeonato de Fabricantes en la Copa NEXTEL de NASCAR, pero Ford y Dodge siguen su batalla por el segundo lugar.
Chevrolet amarró el título el 17 de septiembre, en el New Hampshire International Speedway.

Al llegar al Homestead-Miami Speedway, Dodge tiene una ventaja de 199-193 sobre Ford. (Chevrolet es el líder con 273 puntos).

Ford ha ganado el campeonato 15 veces. Dodge lo ha ganado dos veces - in 1970 y en 1975. Dodge regresó a la Copa NEXTEL de NASCAR en el 2001 después de una larga ausencia.

En Turno: Semana de Campeones de la Copa NEXTEL de NASCAR en la ciudad de Nueva York

Etc.
* Jimmie Johnson ha terminado en primero o segundo en cinco carreras consecutivas. La última vez que un piloto registró cinco resultados al hilo en primero * segundo fue Jeff Gordon entre Loudon y Martinsville en 1998. Dos de esos resultados fueron victorias. La última vez que un piloto registró seis resultados consecutivos en primero o segundo fue también Gordon, entre Bristol y North Wilkesboro en 1996. Gordon ganó cuatro de esas seis carreras. Por cierto, la racha de Gordon vino una carrera después de que había ganado cuatro seguidas entre Pocono y Michigan.
* Cuatro pilotos registrado cinco o más victorias esta temporada: Kasey Kahne (seis), Tony Stewart (seis), Jimmie Johnson (cinco) y Kevin Harvick (cinco). La última vez que hubo cuatro pilotos con cinco o más victorias en una temporada fue en 1969: Bobby Isaac (17), David Pearson (11), Richard Petty (10) y LeeRoy Yarborough (siete). Sólo para compaar, hubo 54 carreras


Fuente: Staff ATM / Nascar

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