Allmendinger tiene la pole provisional en Portland

 

PORTLAND (Junio 16, 2006) – Equipado con un nuevo uniforme de piloto y estrenando coequipero A.J. Allmendinger (#7 Indeck Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) salió y estableció el tiempo más velóz sobre la pista en la calificación provisional de la parrilla de salida para el Grand Prix ode Pórtland acelebrarse este domingo.

Allmendinger, quien se mudó esta semana al equipo Forsythe Racing luego de haber participado en toda su carrera en la Champ Car con el equipo RuSPORT, utilizó los neumáticos alternativos Bridgestone Potenzas para arrebatarle la pole provisional a Sebastien Bourdais (#1 McDonald’s Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone), cronometrando un tiempo de 58.378 segundos (121.114 mph).


AJ en su nuevo auto. Imagen CCWS

El piloto californiano le robó la posición de privilegio al líder de la Champ Car World Series Presentada por Bridgestone y Propulsada por Ford en su última vuelta alrededor del circuito de 1.969-millas, liderando la sesión y garantizándose su primera arrancada desde la primera fila en lo que va de la temporada 2006

Allmendinger y sus mecánicos del Forsythe Championship Racing se la jugaron al utilizar las llantas rojas de compuesto más suave mientras que la mayoría de los contendientes no lo hicieron, obteniendo los réditos de su decisión en la última vuelta. Los últimos cinco minutos de la sesión se vieron dramáticamente afectados debido a un trompo del piloto Dan Clarke (#14 CTE Racing – HVM Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) que trajo la bandera roja. Luego de este incidente la pista fue reabierta cuando faltaban 2 minutos de los 35 que componen la sesión.
 

Mario Domínguez. Imagen CCWS

El nuevo volante del equipo Forsythe dejó los fosos justo cuando ondeó la bandera verde luego del incidente final, evitando el tráfico y aprovechando el espacio que necesitaba para imponer su ritmo y sacarle lo mejor a su última vuelta que le significó la momentánea posición de honor. Este esfuerzo también le otorgó a Allmendinger un punto adicional en el campeonato, en donde ahora se encuentra colocado en solitario en la cuarta posición con 70 puntos.

De esta manera Bourdais se tuvo que conformar con ocupar el segundo peldaño con un registro de 58.464 segundos (120.936 mph) siendo junto con Allmendinger los únicos pilotos en alcanzar el rango de los 58-segundos. Paul Tracy (#3 Indeck Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) tomó el tercer sitio al cronometrar 59.121 segundos (119.592 mph). Tracy, al igual que Bourdais, registró su mejor tiempo con su primer juego de llantas por lo que ambos tienen dos juegos de llantas alternativas de compuesto suave a su disposición para la calificación del día de mañana.

El líder en puntos de los novatos Will Power (#5 Aussie Vineyards Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) resultó la sorpresa del día llevándose el cuarto mejor tiempo de la jornada al parar los relojes en los 59.160-segundos (119.513 mph). De hecho Power lideró la sesión durante los primeros 10 minutos, pero al perder la posición salió de nueva cuenta sin conformarse para alcanzar su mejor tiempo en su 13va vuelta.

El coequipero de Power en el equipo Team Australia Alex Tagliani (#15 Aussie Vineyards Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) fue igualmente impresionante, reclamándo la quinta posición con un tiempo de 59.275 segundos (119.281 mph), mientras que el defensor de la Pole Justin Wilson (#9 CDW Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) terminó en sexto con un registro de 59.283 segundos (119.265 mph).

El equipo CTE Racing – HVM continuo mostrando signos de mejora, tomando la séptima y octava posiciones. Recién desempacado de su mejor resultado de por vida obtenido hace apenas dos semanas, Nelson Philippe (#4 Wellbox Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) tomó el séptimo escalón con 59.354 segundos (119.123 mph) mientras que Clarke fue octavo con 59.416 segundos (118.998 mph). Clarke de hecho cronometró la cuarta mejor vuelta de la jornada con un tiempo de 59.151 segundos solo para verla perdida al provocar la última bandera roja de la sesión.

El nuevo piloto de RuSPORT, el campeón defensor de Pórtland Cristiano da Matta (#10 RuSPORT Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) fue 10mo en su primera oportunidad, imponiendo un tiempo de 59.575 segundos (118.681 mph). Mario Domínguez (#19 Sonny’s BBQ Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) por su parte fue 15vo en su primera sesión con Dale Coyne Racing, mientras que el ex-Atlantic Tonis Kasemets (#18 Flexovit Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) fue 18vo en su primera sesión de calificación en la Champ Car.

La parrilla de salida final para la carrera de la Champ Car del domingo será establecida a partir de la sesión definitiva del día de mañana,(hoy) que arrancará a la 1:45 p.m. tiempo del Pacífico.

Fuente: Redacción ATM / CCWS

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