Barrichello y sus amigos triunfan en las 500 millas de Granja Viana por quinta vez en ocho años
SÃO PAULO – Amigos desde el inicio de su carrera en el karting, Rubens Barrichello y Tony Kanaan conquistaron las 500 millas de Granja Viana. En la octava edición del evento -que contó con la participación de 72 karting y cerca de 300 pilotos- los mayores vencedores en la historia de la prueba contaron con el apoyo de Felipe Giaffone y del inglés Dan Wheldon, compañero de equipo de Kanaan y segundo en el campeonato 2004 en la Indy Racing League. El trabajo de ellos fue ampliamente valorado por la feroz resistencia del cuarteto formado por Helio Castroneves, Gil de Ferran, Osvaldo Negri Jr. y Ruben Carrapatoso. Después de poco más de diez horas y media de carrera, la diferencia entre los dos primeros fue de apenas 15 segundos. Christian Fittipaldi, Mario Haberfeld y el costarricense Charlie Fonseca, ganadores en el 2003, terminaron en la tercera posición, siete vueltas atrás y apenas once segundos delante del trío formado por Clemente de Faria, Felipe Guimarães y Rodrigo Piquet.
La
carrera comenzó a la medianoche del sábado, bajo una
llovizna que no duró más que la primera hora de la
prueba. Barrichello, quien había hecho la pole, lideró
las vueltas iniciales, pero sorprendió al parar temprano
en los boxes para solucionar un problema con los frenos.
El comando de la carrera pasó entonces a Sergio Jiménez,
del equipo de Juan Pablo Montoya,
y a João Paulo Bertuccelli,
con el segundo karting de Felipe Massa
Racing. Sin embargo al poco
tiempo Barrichello se fue recuperando con rapidez,
mientras que Carrapatoso
subía vertiginosamente del lugar 53º luego que se le
apagara la máquina en la largada. Con el pasar del
tiempo, los dos equipos monopolizaron la lucha por la
punta, eventualmente amenazados por
Christian Fittipaldi,
Haberfeld y Fonseca.
Como se esperaba, en virtud del elevado número de kartings, diversos accidentes marcaron la prueba provocando casi exclusivamente daños mecánicos. En uno de ellos, Luciano Burti prácticamente acabó con el sueño del equipo comandado por Felipe Massa de terminar la prueba. “Había un problema en la dirección, y por eso acabé yéndome a los neumáticos”, explicó. En el más serio, Stephan de Sabrit rodó a la entrada de la recta y fue golpeado en seco por otro karting. El saldo fueron dos fracturas en la pierna derecha y el traslado al hospital Albert Einstein.
El final de la carrera fue sensacional. En el último turno, Kanaan y Carrapatoso lucharon hasta la última vuelta. Carrapatoso, reconocido hasta por sus adversarios como el (piloto) que destacó en la prueba, lamentó la pérdida de tiempo en el último reabastecimiento. “Tuve la mala suerte de agarrar ‘tres caras’ frente a la línea de la gasolina. Si no hubiese sido por eso, hubiésemos ganado. Tengo la seguridad de que esos 15 segundos de diferencia estuvieron allí”, afirmó.
Barrichello
no escondía su satisfacción con la quinta victoria. Fan
incondicional y uno de los grandes animadores de la
prueba, el piloto de Ferrari elogió la capacidad de
recuperación del equipo después de los problemas
iniciales. “Todos mis compañeros corrieron muy bien.
Este fin de semana en Granja Viana tuve dos grandes
satisfacciones, ya que la pole en la clasificatoria
individual también fue gratificante. Encuentro que hice
una vuelta perfecta, con un karting que no tenía mucha
potencia, pero que demanda un manejo técnico. También me
sentí feliz porque en determinado momento los tres
karting del equipo estaban al frente”.
Helio Castroneves, quien corría por primera vez en Granja Viana, dijo que fue “fantástico” disputar la prueba, pero no quiso adelantar si fue seducido de forma definitiva por el glamour del evento. “Me gusto mucho correr aquí, pero no sé si regresaré el año que viene. De momento, todo lo que quiero es darme un baño y no ver el karting por un buen tiempo”, avisó. Después de elogiar la actuación de Carrapatoso –campeón mundial de karting en 1998 y vencedor de una prueba similar en Milán la semana pasada-, Castroneves hizo una confidencia. “Mi equipo en IRL no quedó muy contento con mi decisión de venir a Granja Viana. Me pidieron que divulgara el resultado sólo si era bueno. Encuentro que van a apreciar un segundo lugar”.
Más allá de Massa, que tuvo un óptimo inicio de prueba y subió al séptimo lugar tras arrancar en la posición 25 antes de ser derrotado por problemas de todo tipo, el colombiano Juan Pablo Montoya fue otro piloto de la Fórmula 1 que no vio la bandera a cuadros. Antonio Pizzonia ni siquiera se sentó en el asiento del karting. De acuerdo a los rumores que circulaban por los boxes, no estaba satisfecho con el hecho de que el equipo prefirió poner a Sergio Jiménez en el turno de la largada. Dejó el circuito al inicio de la madrugada, regresó cerca de la madrugada y se fue nuevamente, sin siquiera haber usado su uniforme.
Los diez primeros de la prueba:
1 – Rubens Barrichello-Tony Kanaan-Felipe Giaffone-Dan Wheldon, 644 vueltas en 10h36min53s431;
2 – Helio Castroneves-Gil de Ferran-Osvaldo Negri Jr-Ruben Carrapatoso, a 15s639
3 – Christian Fittipaldi-Mario Haberfeld-Charlie Fonseca, 637
4 – Clemente de Faria-Felipe Guimarães-Rodrigo Piquet, 637
5 – Wagner Ebrahim-Nathan Silva-Bruno Bari, 634
6 – Roberto ‘Pupo’ Moreno-Alan Hellmeister-Nonô Figueiredo-Renato Jader David-Matt Jaskol, 632
7 – Rogério Raucci-Paulo Navarro-João Viseti-Munir Aboissa-Michel Aboissa-Átila Abreu, 631
8 – Marcello Dias-Rafael Daniel-Thiago Camilo-Norberto Gresse, 630
9 – José França-Renan Goffredo-Hermes Moreira-José Raul Girondi, 630
10 – Osvaldo Badula-Mario Maia-Rogério Garcia-Eduardo Abrantes-Bruno Miloni-Rafael Frigeri
Fuente: Márcio Fonseca
/ MF2 – Serviços Jornalísticos Ltda
Fotos: MF2/Miguel Costa Jr.
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