Resumen de noticias de la semana
Segunda Parte
INDY RACING LEAGUE
Roberto Moreno con Vision en la IRL
El brasilero Roberto, ex piloto de Fórmula Uno, Champ
Car, Grand American e IndyCar, regresará a los coches
tipo fórmula. Esta vez lo hará con la escudería Vision
Racing, creada por Tony George para su ahijado Ed
Carpenter, en la IRL, de acuerdo a la información
aparecida en el periódico Indianápolis Star.
Moreno (46), estuvo presente en las pruebas que hizo la
IRL en el Infineon Raceway (Sonoma, California) entre el
12 y el 13 de abril, como entrenador de Ed Carpenter.
“Hoy me sorprendí con lo buenos que son estos autos”,
dijo Moreno. “Estos coches me recuerdan mis buenos días
en la Fórmula Uno a fines de los ’80 y principios de los
’90. Tienen mucho agarre y se sienten fantástico. Tengo
que agradecer a Tony (George) y a Larry (Curry, manager
de Ed Carpenter) por haberme pedido que probara (el
auto). Estoy aquí para ayudar con la puesta a punto, y
para ayudar a Ed con los circuitos mixtos”.
Cheever podría regresar a la Indy 500
Eddie Cheever, ex piloto de F-1 y actual dueño de la
escudería Red Bull Cheever Racing de IRL, podría
regresar a la Indy 500 como piloto, el próximo mes de
mayo, aunque de momento él ha negado la posibilidad de
sumar un tercer auto a los dos que ya tiene en pista y
que conducen el estadounidense Alex Barron y el
canadiense Patrick Carpentier. De acuerdo al mismo
Cheever, él sólo desea subirse al coche para dar unas
vueltas y probarlo. Nada más.
“Sería posible, pero depende de nuestro trabajo’, dijo.
“Nuestros pilotos están muy, muy ocupados y hay algunos
asuntos técnicos con los que estamos probando y que
harían posible que yo hiciera algunas pruebas. Daría
solo algunas vueltas. Eso es todo. Todo nuestro grupo
necesita concentrarse en los dos coches que tenemos, no
en un tercero”.
El General Colin Powell en la Indy 500
El ex secretario de Estado de Estados Unidos, General
Colin Powell, conducirá el pace car (coche madrina)
Chevrolet Corvette Convertible 2005 que liderará al
grupo de pilotos que tomará parte en la edición 89 de
las 500 millas de Indianápolis el próximo 29 de mayo.
“Nos sentimos honrados de que un estadounidense tan
distinguido como el General Powell conduzca el Corvette
que servirá como pace car, ya que homenajear a los
héroes militares estadounidenses forma una parte
importante de la tradición de este evento y del Memorial
Day”, dijo Joie Chitwood, presidente y jefe de
operaciones del Indianápolis Motor Speedway. “Además es
gratificante continuar la larga relación de la Indy 500
y Chevrolet con un vehículo tan emocionante como el
Corvette convertible”.
“Me siento muy emocionado y espero con ansias manejar el
Corvette para liderar a los pilotos de la Indy 500”,
dijo el General Powell. “Es una gran tradición
estadounidense y me siento honrado de ser parte de
ella”.
Bruno Junqueira y Sebastien Bourdais a la Indy 500
El brasilero Bruno Junqueira y el francés Sebastien
Bourdais –pilotos regulares de Champ Car con el equipo
Newman/Haas- competirán en las 500 millas de
Indianápolis el próximo mes de apoyo, gracias al apoyo
financiero de Centrix Financial. Para Junqueira esta
será su cuarta Indy 500, y para Bourdais, la primera.
“Estamos muy emocionados de que nuestra asociación con
Centrix nos permita competir nuevamente en la Indy 500”,
dijo Carl Haas, copropietario de Newman/Haas Racing.
“Centrix Financial es una compañía que opera con la
misma filosofía que tiene nuestro equipo; son verdaderos
competidores tanto en la industria de las finanzas como
en el automovilismo y disfrutan –como nosotros- ganando.
A esa combinación añadimos la potencia del confiable
motor Honda y tenemos (como resultado) una buena
oportunidad para lograr un buen resultado”.
Esta será la vigésimo primera vez que el equipo Newman/Haas
tome parte en la Indy 500. En el pasado ha corrido la
prestigiosa competencia con pilotos como Mario y Michael
Andretti, Nigel Mansell y Paul Tracy. El mejor resultado
del equipo fue un segundo lugar conseguido por Mario
Andretti en 1985. la mejor posición de arrancada fue
desde la pole, en 1987, y también la consiguió Mario
Andretti.
Dario Franchitti el más rápido
Dario Franchitti fue el más veloz en el último día de
pruebas (miércoles) de la IRL en el circuito mixto
Infineon Raceway, superando el mejor tiempo previo,
realizado por el brasilero Helio Castroneves.
Franchitti (Andretti Green Racing) hizo su mejor vuelta
en 1:16.101, unas tres décimas de segundo más rápido que
el registro de Castroneves (Penske).
“Básicamente igualamos nuestra mejor vuelta por la tarde
con nuestra última vuelta del día”, dijo Franchitti. “Lo
más importante para nosotros es que aprendimos mucho.
Durante buena parte de la tarde no pudimos correr porque
tuvimos que arreglar algunos problemas, pero aun así
pudimos hacer muchas cosas, lo que probablemente nos
pondrá en una buena posición en agosto. Hoy conseguimos
buena información. Siempre es bueno estar en el tope de
los tiempos, pero es más importante trabajar en tu
programa individual de pruebas y obtener buenos
resultados para el equipo”.
Pos. Piloto Chasis/Motor Velocidad (mph)
1. Dario Franchitti Dallara-Honda 108.797
2. Helio Castroneves Dallara-Toyota 108.307
3. Scott Dixon Panoz-Toyota 108.279
4. Tony Kanaan Dallara-Honda 108.276
5. Dan Wheldon Dallara-Honda 108.026
6. Bryan Herta Dallara-Honda 107.987
7. Ryan Briscoe Panoz-Toyota 107.637
8. Vitor Meira Panoz-Honda 107.370
9. Buddy Rice Panoz-Honda 107.292
10. Scott Sharp Panoz-Honda 107.280
11. Kosuke Matsuura Panoz-Honda 107.267
12. Alex Barron Dallara-Toyota 107.192
13. Darren Manning Panoz-Toyota 106.664
14. Sam Hornish Jr. Dallara-Toyota 106.440
15. Danica Patrick Panoz-Honda 105.525
16. Roger Yasukawa Dallara-Honda 104.014
17. Ed Carpenter Dallara-Toyota 103.965
Fuente: Media racing
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