La fabrica de motores Renault F1 de Viry celebra 30 años
09 de Diciembre, 2006 – Esta semana, la factoría de
motor del Renault F1 Team en Viry-Châtillon celebra sus
treinta años en la Fórmula 1.
Imagen cortesía de
Renault F1
Esta semana, la fábrica de motor del Renault F1 Team en
Viry-Châtillon celebra sus treinta años en la Fórmula 1.
Situada encima de la autovía sur de París, el lugar dio
la bienvenida a Renault Sport en 1976. Anteriormente, el
brazo deportivo del fabricante francés había tenido su
base en Dieppe, al oeste de Francia.
En sus primeros años, la fábrica, que entonces era
bastante más pequeña, se encargaba de fabricar tanto el
chasis como el motor de los coches Renault Turbo, que
pilotaban Jean-Pierre Jabouille y René Arnoux. Estos
muros encerraron el conocimiento y la determinación que
hicieron posibles los primeros éxitos de Renault en la
Fórmula 1. Con personajes innovadores de la talla de
Bernard Dudot, Gérard Larrouse, François Castaing y
otros, comenzó la verdadera historia.
En torno a 1990 comenzaba una era nueva, la del motor
V10. Esta famosa unidad conquistó títulos mundiales de
pilotos en las manos de Nigel Mansell, Alain Prost,
Michael Schumacher, Damon Hill y Jacques Villeneuve, y
ganó seis campeonatos de constructores consecutivos de
1992 a 1997 con los equipos Williams y Benetton.
Imagen cortesía de
Renault F1
Hoy, después de dos títulos mundiales consecutivos en
2005 y 2006, el centro de operaciones de motor del
Renault F1 Team quiere dejar patente su satisfacción y
orgullo por haber ganado ocho campeonatos de
constructores en veinticinco temporadas en la F1.
Durante los primeros treinta años desde que Renault
debutara en la F1, únicamente la escudería Ferrari ha
ganado más títulos, y este excepcional registro es una
prueba de la maestría técnica al más alto nivel de la
fábrica francesa de motor.
Imagen cortesía de
Renault F1
“Renault ha sido un referente en la Fórmula 1 durante
treinta años”, comentaba Rob White. “Nuestros éxitos de
hoy tienen su base en los cimientos que pusieron
nuestros primeros motores turbo hace tres décadas, y no
hubieran sido posibles sin el apoyo de todo el Grupo
Renault. Estamos orgullosos de ser los herederos de una
tradición y vamos a trabajar al cien por cien para que
nuestros éxitos continúen en el futuro.”
Fuente: Staff ATM / Renault F1
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