Bruno Junqueira lidera la primera sesión de clasificación en Ciudad de México
Ciudad de México (5 de noviembre, 2004) – Retomando las cosas donde las dejó en Australia, Bruno Junqueira (#6 PacifiCare Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) tuvo un buen desempeño cuando más lo necesitaba durante la sesión del viernes por la tarde en Ciudad de México.
Junqueira, que necesita sumar cada punto que pueda para aumentar sus esperanzas de conquistar el campeonato Bridgestone presenta la Serie Champ Car propulsada por Ford, sumó el primero disponible del fin de semana, al marcar el ritmo de la primera sesión de clasificación para la carrera del domingo, el Gran Premio Telmex/Tecate presentado por Banamex. Tras Junqueira se ubicó su compañero de escudería, en Newman Haas, Sebastien Bourdais (#2 McDonald’s Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone), actual líder del campeonato. Bourdais y Junqueira se encontraban separados por 22 puntos pero el brasilero ya descontó uno al girar con un tiempo 1:27.565 (114.539 mph/184.332 kph) en el Autódromo Hermanos Rodríguez (2.786 millas).
La batalla por el punto y por asegurar un lugar en la primera fila de la grilla para la carrera del domingo se prolongó hasta el último segundo de la sesión de 35 minutos mientras Bourdais y Junqueira peleaban por la pole provisional. Bourdais se encontró en lo más alto de las hojas de cronometraje cuando ambos pilotos comenzaban su última vuelta, pero Junqueira terminó delante de su compañero de equipo al hacer el tiempo más veloz de la sesión. Bourdais presionó, tratando de recuperar el terreno perdido pero hizo un trompo al final de la larga recta y tuvo que conformarse con el segundo lugar.
Bourdais fue el último coche en salir a pista en la sesión de apertura pero solo le tomó dos vueltas ubicarse en el primer lugar. Hizo una vuelta más e ingresó a los pits tras hacer un tiempo de 1:27.822 (114.204 mph/183.793 kph). Él y Junqueira esperaron hasta los últimos cinco minutos de la sesión para regresar a pista, Junqueira usando llantas alternativas Bridgestone Potenza, y Bourdais con neumáticos regulares. Junqueira tomaría la ventaja que le daban sus llantas, marcando el mejor tiempo, mientras que Bourdais reservaría sus llantas alternativas para la sesión final de clasificación el sábado.
Los dos novatos mejor ubicados en la batalla “Roshfrans Novato del Año”, mostraron sus habilidades en el difícil circuito de Ciudad de México. A.J. Allmendinger (#10 Western Union Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone), y Justin Wilson (#34 Mi-Jack Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) terminaron la jornada en el tercero y cuarto lugar respectivamente. Allmendinger hizo su mejor vuelta en 1:27.858 (114.157 mph/183.717 kph) mientras que Wilson, hizo un tiempo de 1:27.870 (114.141 mph/183.692 kph).
Allmendinger estuvo segundo una buena porción de la sesión, pero tal como otros pilotos en la clasificación de este viernes, dejó un número de vueltas ‘sin usar’. Allmendinger hizo sólo ocho de las 15 vueltas permitidas y estuvo a solo tres décimas del tiempo de pole. Wilson también fue muy fuerte a lo largo de la clasificación, no se salió de pista pese a no haber visto nunca antes el circuito, y corrió sólo doce vueltas.
El
ganador de la carrera de Ciudad de México en el 2003,
Paul Tracy (#1 Indeck Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone)
dio un salto tardío para colarse entre los cinco
primeros gracias a una vuelta de 1:27.971 (114.010 mph/183.481
kph). Con ese tiempo se ubicó delante de Roberto González
(#21 Nextel Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone), quien tuvo
hoy su mejor sesión de clasificación en lo que va de
la temporada 2004. González, sobre quien recayó buena
parte de la atención durante toda la jornada, marcó un
tiempo de 1:28.106
(113.836 mph/183.200 kph), terminando en sexta posición.
La acción comenzó rápidamente cuando se agitó la
bandera verde para dar inicio a la sesión, e
inmediatamente cinco pilotos salieron a pista liderados
por el favorito local Michel Jourdain Jr. (#9 Gigante
Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone). Al final, 16 de los 19
coches habían dado sus primeras vueltas en solo 11
minutos de sesión, y para entonces Allmendinger
marchaba en primer lugar.
Cinco
minutos después las cosas cambiaron cuando Patrick
Carpentier (#7 Indeck Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone)
provocó la única bandera roja de la sesión al salirse
en la curva seis. Luego, Carpentier volvería a pista y
terminaría su día en la 11va casilla. Cuando la sesión
se reinició, Bourdais lideró al grupo rumbo a la pista
e inmediatamente estableció el mejor registro manteniéndolo
hasta el último minuto de la clasificación.
Comentarios
de los tres primeros:
BRUNO JUNQUEIRA (#6 PacifiCare Ford-Cosworth/ Lola/Bridgestone)
“Me siento feliz con el resultado de hoy. Es
importante conseguir la pole, es especialmente
importante conseguir otro punto para el campeonato y
arrancar desde la primera fila de la grilla en la
carrera del domingo. El coche PacifiCare estuvo muy bien
esta mañana, así que no hicimos ningún cambio por la
tarde. Sin embargo el coche no estaba tan bien por la
tarde. Hicimos algunos cambios drásticos y salí ( a la
pista) presionando tanto como pude, asegurándome de no
cometer ningún error. Esto pone algo de presión sobre
Sebastien (Bourdais) para mañana. El coche no estaba
perfecto hoy, así que haremos cambios para mejorarlo
para mañana. Trataremos de trabajar muy duro para
ponerlo nuevamente en la pole mañana”.
SEBASTIEN
BOURDAIS (#2 McDonald’s Ford-Cosworth/ Lola/Bridgestone)
“El coche
McDonald's definitivamente luce muy bien. Pienso que la
mayoría de los punteros han estado corriendo con las
(llantas) alternativas que trajo Bridgestone. Ellos son
definitivamente mucho más rápidos. Para la segunda
salida (a pista) definitivamente hay mucho que ha
quedado para mañana. Sabía que iba a ser realmente
duro competir contra Bruno con las llantas alternativas,
pero lo hice. Fue una muy, muy buena salida. Sólo puse
mucho el coche en el borde, pero no lo hice en la última
curva al final de la sesión; desafortunadamente presioné
al límite”.
A.J.
ALLMENDINGER (#10 Western Union Ford-Cosworth/ Lola/Bridgestone)
“En
general me siento complacido. Es la primera vez que
tanto el equipo como yo estamos aquí. Sólo hemos
estado ‘despegándonos’ un poco durante la sesión
de práctica y la clasificación. Pienso que aun hay
mucho en mí y en el coche. De modo que en general, cada
vez que puedes estar entre los tres primeros en esta
serie, es grandioso. Pienso que podemos tener más mañana.
En tanto sigamos progresando, pienso que podemos estar
ahí”.
Fuente Champ Car World Series
|
|