El "Chapu" y Pruett terminan 7 en Watkins Glen

WATKINS GLEN, N.Y (3 de junio, 2006) – Luego de arrancar en la pole position, en una parrilla de arrancada establecida por puntos en la Serie Rolex, el coche no.01 CompUSA Lexus-Riley terminó una agotadora Sahlen’s Six Hours of The Glen en séptimo lugar, en la que fue una difícil carrera tanto para los ingenieros como para los pilotos.


Imagen Grand Am Series

El piloto Scott Pruett, fue el encargado de tomar el primer turno al volante del coche de CompUSA Chip Ganassi Racing with Felix Sabates, en la maratónica competencia de seis horas, y de inmediato comenzó a enfrentar problemas para encontrar velocidad en las rectas, una situación que fue complementada por un impredecible (agarre) posterior. El campeón de los Prototipos Daytona 2004, ‘navegó’ a través de la tormenta, recorriendo 38 vueltas en el circuito de 3.4 millas, antes de realizar el primer cambio de piloto del día, pasándole el coche a Luis Díaz.

Un determinado Díaz realizó un precavido turno al volante que concluyó en la vuelta 75 y Pruett volvió al auto cuando marchaban en la 13º casilla. A partir de allí se las arregló para mantener la nariz “limpia” a lo largo de los últimos 79 giros; sin embargo el factor decisivo de la carrera fue la elección de las llantas. Al regresar la niebla, se convirtió en lluvia, y la línea seca (de carrera) comenzó a difuminarse con la línea húmeda; el equipo vaciló entre seleccionar neumáticos Hoosier con dibujo o lisos, mientras la carrera se les iba de las manos.

Afortunadamente, CGRFS pudo realizar un evento sin percances. Pruett fue el encargado de hacer el último turno, y consiguió un séptimo lugar.

Pruett y Díaz se alejaron cuatro puntos del campeonato de pilotos y ahora tienen un total de 287 tantos (frente a 291 del líder, Jörg Bergmeister), pero mantienen el liderazgo en la categoría por equipos (287-280) y se ubican delante del Prototipos Daytona no.19 en momentos en que la categoría se prepara para disputar la novena de las 14 carreras en el calendario.

La próxima parada para Pruett, Díaz y el equipo no.01 es la EMCO Gears Classic en Mid-Ohio Sports Car Course (2.258 millas, circuito mixto permanente), el sábado 24 de junio. Siga la acción del equipo por SPEED Channel a partir de las 3:00 (Hora del este de EE.UU.) el domingo 25 de junio (en diferido).

Comentarios de los pilotos:

SCOTT PRUETT: “Realmente no hay mucho que decir después de un día como el de hoy. El clima jugó un papel muy importante en el resultado. Pienso que teníamos que hacer llamados importantes respecto a la elección de llantas cuando importaba y eso nos perjudicó un poco porque estábamos una vuelta atrás cuando todo comenzó a descifrarse. Séptimo es aún un buen resultado, pero este equipo siempre se esfuerza por (conseguir) lo mejor. El coche no estaba donde nos hubiese gustado que estuviera este fin de semana”.

LUIS DÍAZ: “Un par de veces teníamos que tomar decisiones respecto a las llantas y es una situación delicada cuando el equipo se enfrenta a estas condiciones (climáticas) por seis horas. Cambió constantemente a lo largo del evento. Pese a que no obtuvimos el resultado que queríamos hoy, aún estamos concentrados en el campeonato, y esa sigue siendo la prioridad, ganar o perder”.
 

Fuente: Staff ATM / Grand Am Series