Tiempos del primer día de prácticas de Champ Car en Milwaukee

EL TRES VECES GANADOR EN MILWAUKEE, PAUL TRACY, LIDERA EL PRIMER DÍA DE PRUEBAS EN ÓVALO CONOCIDO COMO LA MILLA DE MILWAUKEE

MILWAUKEE (3 de mayo, 2005) – Paul Tracy (#3 Indeck Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) ha demostrado en más de una ocasión que conoce el camino corto en el óvalo de Milwaukee, habiendo capturado tres victorias de la Champ Car World Series en el venerable óvalo que se encuentra ubicado en el estado de Wisconsin EU.

Paul demostró una vez más, ese valor en un martes que resultó tormentoso, al encabezar al grupo de 16 autos tomando parte en el primer día de dos de pruebas de la Champ Car en la Milla de Milwaukee. Tracy dio la vuelta al óvalo de 1.032-millas en 20.949 segundos (177.345 mph), liderando con ello las listas de tiempos en un día en el que las condiciones ambientales presentes, retaron en un sinnúmero de diversas maneras a los equipos presentes.

“La temperatura no fue la que esperábamos en términos de buscar una puesta a punto para la carrera,” dijo Tracy. “Estoy satisfecho de que obtuvimos el tiempo más rápido porque no nos estábamos concentrando en buscar ser los más veloces. Estuvimos simplemente probando muchas cosas distintas, áreas que necesitábamos explorar para cuando vengamos de regreso a correr en Junio, pero ser el más rápido ciertamente pone una sonrisa en la cara de cualquiera al final del día. Mi experiencia aquí ayuda. Puedo alcanzar una velocidad respetable muy rápido. Sé a dónde vamos y sé también dónde necesitamos estar.”

Dieciséis de los mejores pilotos de la Champ Car despertaron en una fría mañana en Milwaukee con temperaturas resistiéndose a romper la barrera de los 5 grados centígrados. Las frías condiciones mantuvieron a los autos fuera de la pista hasta casi las 11:30 a.m., pero aun así algunos equipos pudieron alcanzar las 100 millas de prueba al final de la tarde.

Bruno Junqueira (#2 PacifiCare Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) fue segundo en los tiempos con un mejor registro de 20.960 (177.252 mph), mientras él y Tracy alcanzaron tiempos que estuvieron a menos de medio segundo de diferencia respecto al tiempo del ganador de la Pole (y eventualmente de la carrera) el año pasado Ryan Hunter-Reay (#31 Rocketsports Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone). Cristiano da Matta (#21 Bell Micro Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) fue tercero en el día en su primera visita a un óvalo desde el 2002, registrando su mejor vuelta con un tiempo de 21.001 segundos (176.906 mph).

“Tuvimos un día muy tranquilo,” declaró da Matta luego de completar 131 vueltas de práctica. “Es la primera vez para mí en un óvalo con los alerones grandes y esto hace a los coches muy rápidos. Es muy divertido manejar el coche aquí. Tuvimos un buen primer día con nuestro nuevo ingeniero Tom Brown y pienso que si podemos seguir mejorando, podremos tener una buena carrera cuando regresemos en Junio.”

El novato Ronnie Bremer (#55 HVM Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) estuvo impresionante en su debut en la Champ Car, y continuó por la misma línea en las pruebas de hoy, alcanzando el cuarto mejor tiempo del día en lo que representó su primera prueba en un óvalo en la Champ Car.

“HVM es un equipo sumamente profesional. Tienen una excelente puesta a punto aquí y la puesta a punto es muy importante en esta pista,” opinó Bremer. “Aún creo que había un poco más en el auto cuando logré mi mejor registro. Mi experiencia en la Atlantic me ayudó a encontrar las líneas aquí. Estos coches son infinitamente más veloces que los Atlantics. Es mas o menos igual en las curvas, pero saliendo de ellas y en las rectas es mucho más veloz.”

A.J. Allmendinger (#10 Red Bull Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) fue quinto en los tiempos seguido del novato Timo Glock (#8 Rocketsports Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) quien ocupó el sexto puesto en las listas. Glock registró su mejor tiempo en su vuelta número 89, pero al tratar de mejorar su registro en la vuelta siguiente, se encontró con la barda en la curva cuatro. Glock fue llevado al hospital Froedtert para tomarle unas placas de prevención, y fue dado de alta luego de que los exámenes que se le practicaron no arrojaron ninguna lesión.

El grupo de pilotos debutantes para este 2005 se lanzó con fuerza en pos de ganar la mayor cantidad de vueltas de experiencia sobre la pista, poniendo su tiempo en buen uso, siendo Andrew Ranger (#27 Mi-Jack/Tide Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) quien registró el mayor número de vueltas de la sesión con un total de 164. Marcus Marshall (#5 Aussie Vineyards Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) fue segundo con 150 giros, mientras que Bjorn Wirdheim (#4 HVM Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) fue tercero completando 145 vueltas.

Los Champ Cars tendrán un segundo día de pruebas este miércoles mientras los equipos continúan con su preparación para el 4 de Junio cuando corran la Time Warner Cable 225 Presentada por el U.S. Bank.

Los tiempos oficiales quedaron como sigue:

1) Paul Tracy (#3 Indeck Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) – 20.949 segundos/177.345 mph
2) Bruno Junqueira (#2 PacifiCare Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) – 20.960/177.252
3) Cristiano da Matta (#21 Bell Micro Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) – 21.001/176.906
4) Ronnie Bremer (#55 HVM Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) – 21.054/176.461
5) A.J. Allmendinger (#10 Red Bull Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) – 21.065/176.368
6) Timo Glock (#8 Rocketsports Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) – 21.085/176.201
7) Justin Wilson (#10 SanDisk Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) – 21.100/176.076
8) Jimmy Vasser (#12 Gulfstream Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) – 21.158/175.593
9) Sebastien Bourdais (#1 McDonald’s Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) – 21.175/175.452
10) Mario Domínguez (#7 Indeck Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) – 21.212/175.146
11) Ryan Hunter-Reay (#31 Rocketsports Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) – 21.224/175.047
12) Alex Tagliani (#15 Aussie Vineyards Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) – 21.263/174.726
13) Andrew Ranger (#27 Mi-Jack/Tide Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) – 21.742/170.877
14) Nelson Philippe (#34 Mi-Jack Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) – 21.783/170.555
15) Bjorn Wirdheim (#4 HVM Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) – 22.157/167.676
16) Marcus Marshall (#5 Aussie Vineyards Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone) – 22.191/167.419


Fuente: CCWS

Recomienda este artículo a un amigo