ATM ha podido confirmar la inminencia de la unificación de las dos series principales de open wheel de norteamérica tras 10 años de separación.
Se sabe que algunos puntos eran claves para que la negociación avanzara y;
tras arduas discusiones, los dueños de ambas series han determinado las
características del nuevo serial y aquí los presentamos:
Las 10 de ATM. Los detalles de la unificación del open wheel en EU
2. Además de los formatos conocidos, introducirán un novedoso formato de pista, invención de Tony y Kevin: los óvalos callejeros.
3. Otra diferencia difícil de resolver fue la de los motores: ¿Cosworth turbo o Honda normalmente aspirados? Uno de los asesores pensó la solución más obvia, y se utilizarán motores turbo normalmente aspirados...
4. Habrá una tabla de puntuación paralela para un campeonato de pilotos de sexo femenino. Uno de los privilegios que obtendrá la que quede mejor en el año será el de publicar su propio calendario oficial... y la piloto que termine en segundo lugar.... también publicará el suyo.
5. En una decisión posterior, se llegó a la conclusión de que para evitar quejas de los pilotos varones, el piloto varón que gane el campeonato también podrá publicar, si lo desea, su propio calendario oficial.
6. Cuando la serie corra en sedes que tienen una pista de óvalo con circuito interno, la carrera será a 100 vueltas, una en el óvalo y una en el circuito interno... una en el óvalo... una en el circuito interno...
7. Queda instituida como obligatoria la celebración que inició Patrick Carpentier corriendo desnudo alrededor de la pista después de ganar, la única excepción a esta regla será si el piloto ganador es hombre...
8. Estará prohibido que los dueños de la serie financien sus propios equipos. Por lo que a partir de 2007, Kalkhoven financiará a Vision Racing y Tony George proveerá los recursos para PKV.
9. Para asegurar una parrilla completa de las 500 Millas de Indianapolis, este año están probando el regreso de viejos talentos conocidos, como Michael Andretti, Al Unser Jr., y Eddie Cheever. Si la idea funciona, el serial firmará un acuerdo con GP Masters y el próximo año podríamos ver nombres como Nigel Mansell, Johansson, Riccardo Patrese, y hasta John Surtees.
10. El nombre de la serie será The Bridgestone Firestone Indy Champ Wagon All American World Series presented by The Three Stooges and powered by Tony and Kevin (TBFICWAAWSTTSPTK).
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