Entrevista ATM con David Martínez previa
a su regreso a Champ Car
Octubre 8, 2007
Una charla con David Martínez previo a su regreso a la Champ Car en
Australia

Imagen ATM
ATM
David; Muchas felicidades por haber conseguido esta oportunidad que tanto
has buscado. Has sido un piloto leal a Champ Car y finalmente se te vuelve
a dar la oportunidad de correr
DM
Así es, yo siempre he creído en la Champ Car y también en la asociación
México - Champ Car. Este ha sido mi sueño desde muy chico. Y el sueño ha
ido tomando forma poco a poco. El año pasado tuve la oportunidad de correr
con Forsythe en México. Desgraciadamente no pude concretar el apoyo
necesario para correr este año, pero pude estar presente en todas las
carreras gracias a la familia Garza pues estuve apoyando a David que corre
en la Atlantic. Eso me dio la oportunidad de seguir conviviendo con el
serial y los equipos y finalmente llega esta gran oportunidad.
Estuve entrenando hace unos días en Sebring y creo que los resultados
fueron extraordinarios. Estuve rodando en los mismos tiempos de Paul Tracy,
quien es uno de los pilotos más reconocidos y experimentados de la serie, y
eso elevó mucho mi nivel de confianza y me deja con muchas ganas de correr
ya.
ATM
Tu primer experiencia en Champ Car fue con el Lola. Ahora te encuentras
con el nuevo DP01. ¿Qué diferencias encontraste?
DM
Mira, la diferencia en realidad fue muy pequeña y casi no la reconocí,
porque conocí muy poco el Chasis Lola. El año pasado sólo tuve un
entrenamiento y luego la Carrera en México, además de que ha pasado mucho
tiempo. Yo diría que es un auto muy similar; aunque este auto tiene un poco
más de carga aerodinámica, es más ligero y definitivamente más rápido. Pero
la sensación en general es muy similar y en ese aspecto creo que si me
ayudó un poco haber manejado antes el Lola.

Cortesía CCWS
ATM
Además de familiarizarte con el auto en Sebring. ¿Qué tipo de puesta a
punto probaron?
DM
El equipo estuvo probando primero en el "Shake RIg" que es un simulador
de circuitos que está en Carolina. Metes los datos de años anteriores de la
pista sobre velocidad y curvas. Esto simula en el auto como se comportaría
en esa pista y con todo esto obtuvimos la base del Set Up que probamos para
Australia y México en Sebring. Así que el objetivo en las pruebas no era
andar lo más rápido posible sino probar los diferentes settings y los
cambios que haríamos si se presentaran diferentes problemas y por eso quedé
muy contento con mis tiempos pues mi referencia real era Paul Tracy.
ATM
Nos sorprendió ver a Servia probando, el primer día en Sebring, con
Forsythe. ¿Hay planes para que él también corra?
RD
Lo que sucede es que Champ Car limita la cantidad de millas que un
piloto puede probar el auto y a Tracy le quedaban pocas millas para probar
así que el equipo le pidió a Oriol, que es un gran piloto, que probara el
auto el primer día y el segundo día probó Tracy.
ATM
Sabemos que en este momento tus metas están en las carreras de
Australia y México. Pero ¿tienes algo planeado ya para el 2008?
DM
Hasta ahora no hay nada concreto. Hemos trabajado desde el año pasado
en fortalecer nuestra relación con Forsythe. Actualmente tenemos muy buena
relación con todo el personal; mecánicos, ingenieros, en fin, con todos.
Nuestra meta es que Forsythe nos contrate para todo el 2008. Así que
sabemos que tener una buena actuación en estas dos carreras será muy
importante para poder lograr esto
ATM
Si la oportunidad con Forsythe no se concreta para el 2008. ¿Has pensado en
otras opciones?
DM
He luchado muy fuerte por esta oportunidad y Champ Car es lo que más me
gustaría correr en este momento. Sin embargo, no estoy cerrado a otros
oportunidades que pudieran presentarse como la que se me dio con Adrián
Fernández y el "Chapu" en la ALMS. Sin embargo, como te comenté, por ahora
mi prioridad es tratar de seguir en Champ Car.
ATM
David; no nos queda más que desearte toda la suerte del mundo en la carrera
de Australia y te esperamos luego en México para echarte porras en la pista
DM
Muchas gracias a todos por el apoyo y le mando un saludo a todos los amigos
que visitan ATM
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