ATM entrevista a Mario Domínguez

Enero 18, 2005

ATM

Feliz Año Mario, más vale tarde que nunca

MD

Igualmente, Muchas Gracias

ATM

Mario, el 2005 va a ser muy importante en tu carrera. ¿Que esperas de este año?

MD

Mira, Definitivamente pelear por el título de la Champ Car. Hay que cosechar todo lo que hemos sembrado con el ahora HVM. Cuando empecé con el equipo éramos de los de hasta atrás y ahora hemos trabajado mucho para ser de los equipos Top y hoy en día yo creo que con la continuidad que vamos a tener de ingenieros y el auto pues si me atrevo a decir que vamos a pelear por el título de la serie.

ATM
Y así ha sido tu paso por la Champ Car subiendo año con año. Comenzaste con un lugar 18, luego el 6 y ahora en el 2004 terminaste en 5º muy cerca del 4º que fue Tracy.
MD
Así es; como tu dices, quedamos en 5º sólo detrás de los equipos más poderosos que son Forsythe y Newman/Haas sin embargo quedamos muy cerca del tercer lugar y eso habla muy bien del HVM pues es un equipo que empezó de cero y además es 100% mexicano.

ATM
Como sentiste este primer año de la nueva Champ Car sobretodo en relación con los cambios que se han hecho en las reglas.
MD
La verdad la veo muy bien, hubo muchos problemas el año pasado ya que estuvo a punto de ni siquiera arrancar pero con los nuevos dueños ha habido una nueva inyección fuerte de dinero y entusiasmo y el enfoque ha estado en mejorar el espectáculo con el Push to Pass y las Bridgestone suaves. Así que yo creo que la Champ Car ya pisó fondo y a partir de ahora todo es para arriba.

ATM
Y hablando del futuro. ¿Qué piensas que debe mejorar Mario para el 2005?
MD
Definitivamente mejorar el auto, tenemos que tener un auto más competitivo de manera constante que nos permita pelear los 3 primeros lugares en todas las carreras.

ATM
Con la salida de Michel de Champ Car ya solo quedas tú como piloto Mexicano estelar de 3 que había hace 2 años. ¿Crees que esto afecte a la afición Mexicana? 
MD
Creo que si sigo haciendo las cosas bien y los otros pilotos mexicanos mejoran todo va a estar bien porque lo que el público quiere es ver una categoría donde esté un mexicano ganando y no va a pasar nada. Recuerda cuando Adrián estaba corriendo solo en Cart y como le iba bien pues todo mundo seguía la categoría.

ATM
Algo que nos gusta mucho a los que te seguimos es que eres un Racer. ¿Contra quien te gusta darte agarrones?
MD
Me gusta mucho correr contra Bourdais, es un piloto muy agresivo pero también es muy limpio. He tenido varios muy buenos agarrones con él y la verdad es que me gusta porque no te da ni un centímetro de espacio pero no es sucio.

ATM
Hace un par de semanas platicamos con Michel y nos decía que era muy probable que corriera las 500 de Indy este año. ¿Has considerado esta posibilidad tu también?
MD
Si, siempre ha sido mi sueño correr las 500 millas pero mis proyectos actuales realmente no me lo permiten.

ATM
Para ti ¿cuál ha sido tu mejor carrera?
MD
Por lo que representó, fue la de México, cuando terminé en el podio; por la manera en que se entregó el público y toda la celebración que hubo en el ángel. Esa fue la carrera más padre que he corrido.

ATM
Este año no hubo buena suerte en México ¿verdad?
MD
Desafortunadamente no, no andaba nada bien mi coche, no le dimos a la puesta a punto y pues caray… muy molesto con el resultado pero bueno, así son las carreras.

ATM
Hemos tenido la oportunidad de seguir la comunicación que tienes con tus pits durante la carrera y es muy interesante la manera en que te han guiado en casos como el de Monterrey donde te vas al ultimo lugar en la primera vuelta y tu equipo cambia estrategias y te guía hasta llevarte al podio. ¿Qué tanto pesa tu equipo durante la carrera?
MD
Esto siempre es un trabajo en equipo, yo digo que el piloto sin un buen equipo no es nada y si es muy importante tener un buen apoyo técnico para ser exitoso en una carrera.

ATM
Algo interesante pasó también en Laguna Seca ¿no?
MD
Si, y ese es un buen ejemplo. No teníamos nada que hacer ya al final de la carrera y sabíamos que al dar la vuelta más rápida de la carrera pues sacábamos un punto. Son buenas ideas que tuvo el equipo, tenemos un buen estratega aunque también nos ha fallado como en Las Vegas donde íbamos tercero y cometimos un grave error de estrategia pero en general creo que el equipo ha hecho muy bien las cosas.

ATM
¿Sabes algo de las transmisiones de TV en México?
MD
Estoy seguro que las van a transmitir pero no se quien las va a pasar.

ATM
Hablemos de Fórmula 1; se dice que ya firmaste con Midland, ¿cuál es el estatus real?
MD
Todavía no firmamos pero van muy bien las negociaciones. Yo estoy en contacto con ellos todos los días. La intención es que el auto esté listo en Septiembre. Es un proyecto muy sólido y hay que trabajar mucho pero voy a poner todo de mi parte para llegar ahí.

ATM
¿Como te fue en Dallara?
MD
Los visité en diciembre, fui a conocer la fábrica y me sorprendió que ya van muy avanzados con el desarrollo del auto, ya lo tenían en el túnel de viento y fue cuando me convencí que este es un proyecto muy sólido y que no son sólo habladurías como ha habido muchas en mi carrera.

ATM
Esta semana se ha hablado mucho de que Midland compra a Jordan ¿qué nos puedes decir de esto?
MD
Diario me tienen al tanto de esto, es muy posible, aunque no hay nada confirmado. Aparentemente se confirmaría el día 21 cuando se diga si se compra o no. Yo creo que por un lado es bueno pues ya no hay que empezar de cero pero aún no hay nada confirmado.

ATM
Se piensa que de concretarse la compra tú correrías en Jordan este mismo año.
MD
Tengo el ofrecimiento aunque tengo el compromiso con HVM y el Señor Hernández Pons de quedarme en la Champ Car, de darle duro a este proyecto ya que estamos en un año en que cambiamos de patrocinadores y que además tengo la oportunidad de pelear por el título así que hay un gran compromiso moral. Sobre todo con el licenciado Hernández Pons, que me ha apoyado muchos años así que es muy difícil que me pueda ir a la Formula Uno este año.

ATM
¿Pero si existe entonces el ofrecimiento?
MD
Si existe.

ATM
Hablando de patrocinios. ¿Ya tiene el HVM definido el patrocinio de este año?
MD
Estamos en los últimos detalles con los patrocinadores pero todo va muy bien.

ATM
¿Es cierto que el HVM busca tener sólo pilotos Mexicanos este año?
MD
Si, es algo que ha querido siempre el equipo y se busca un piloto joven y con talento que esté conmigo para empezar a desarrollarlo.

ATM
¿Se apellida Martínez?
MD
Está entre David Martínez, Homero Richards, Memo Rojas, Roberto González y tal vez Antonio Pérez también.
La idea es hacer una prueba con todos y ver quien le gusta más al equipo.

ATM
¿Prefieres a alguno de ellos?
MD
Pues mira, a todos los conozco muy bien, con todos me llevo muy bien y todos son buenos pilotos así que será cosa de verlos ya en la pista en acción en el Champ Car.

ATM
Volviendo a la Formula Uno. ¿Qué sentimiento tienes de poder ser apenas el quinto mexicano en llegar a la máxima categoría?
MD
Siempre he soñado con llegar a la Formula Uno y evidentemente sería lograr algo increíble. Como tú dices, sería apenas el quinto mexicano en lograrlo y sería algo sensacional no sólo para mi sino para todo México y como te dije antes voy a hacer todo para lograrlo.

ATM
¿Tu asiento en la Formula Uno depende de que haya carrera en México?
MD
No, pero si…. El interés de la Formula Uno por tenerme es por la carrera en México, sin embargo, en caso de que no hubiera si me dificultaría las cosas pero aún existiría el interés de ellos y mío por supuesto.

ATM
¿Sabes cuál es el estatus del circuito en Cancún?
MD
Sólo lo que saben ustedes, que hay algunos problemas con los terrenos.

ATM
¿Cambiarás tu estilo agresivo en la Formula Uno?

MD
Al contrario, siempre hay que manejar al 100%, dar lo mejor de ti y correr al máximo, sobre todo a los niveles de Formula Uno.

ATM
Para terminar Mario, ¿que puedes decirle a tus aficionados en ATM?
MD
Muchas gracias por apoyarme y que cada vez que me subo a un auto a correr doy siempre mi mejor esfuerzo para poner el nombre de México muy en alto.

ATM
Muchas gracias Mario, estamos esperando que comiencen ya las carreras y poder verte en acción.
MD
Si ¿verdad?; A mi también ya me urge subirme.

ATM
¿Cuando tienes tu primer entrenamiento del año?
MD
Yo creo que a mediados de febrero.

ATM
Pues nuevamente gracias y estaremos en contacto para platicar más adelante.
MD
Muchas gracias a ATM y un abrazo.

2004-2006 Todos los Derechos Reservados ATodaMakina.com