Cuando un serial le queda chico a un Piloto
Por El Cuervo Blanco

Junio 4, 2006. - Estamos viviendo una temporada que será recordada como la temporada más dominada por un solo piloto en la historia de Champ Car… Y es que, cuando tan sólo llevamos 4 carreras en el año, vemos como el bicampeón Francés, Sebastien Bourdais, está dejando muy claro que ya se encuentra en un nivel más allá de lo que están los demás pilotos de la serie.
Y es que, con las actuaciones que ha mostrado en este año, podemos decir que Champ Car le queda chico a Bourdais.
Sebas, en 4 carreras ha logrado 3 poles, 4 victorias, liderando el 60% de todas las vueltas que se han dado y teniendo en todas las carreras la vuelta más rápida…

Michael L. Levitt USA LAT Photographic
Milwaukee fue la muestra de que Champ Car ya le queda chica. Imagen cortesía de CCWS

Hay quien dice que este año Bourdais ha tenido algo de suerte, pero la verdad es que estos números no muestran suerte, muestran un dominio abrumador y hasta casi ofensivo, sobre todo si pensamos que Champ Car es una "Spec Series" donde todos los autos son iguales y la diferencia la hacen, en gran medida, los pilotos. Claro que el equipo cuenta, pero nunca hemos visto un dominio tan abrumador de ningún coequipero de Sebas.

En Milwaukee, había dudas sobre el éxito de Bourdais dado que el bicampeón nunca había liderado una sola vuelta en 3 intentos en la milla. Sin embargo, este año logró la pole y manejó la carrera a placer. Se dio el lujo de entrar a pits a cambiar una llanta en bandera verde y perder una vuelta frente a los líderes. Esto, para la mayoría de los pilotos sería casi una sentencia directa a no ganar la carrera. Sin embargo, Sebastien se dio el lujo de rebasar a los líderes bajo bandera verde y recuperar la vuelta para rebasar nuevamente a todos y retomar el liderato en unas cuantas vueltas. No sólo hizo eso, además llegó a sacarle una vuelta a todos del tercer lugar para atrás. Para mi, Milwaukee ha sido la mayor prueba de que Champ Car le ha quedado chica a Bourdais.

Photo by Mike Weston/LAT Photographic
Sebas obtuvo su primer triunfo en Champ Car en apenas su 4a carrera. Imagen cortesía de CCWS

Tras ganar Milaukee, el francés ha empatado un récord de victorias consecutivas en Champ Car con Al Unser Jr, (1990), Alex Zanardi (1998) y Da Matta (2002). Sin embargo creo que nadie duda que la única manera de que Sebastián no gane Portland y las carreras que le siguen es teniendo una falla mecánica (cosa cada vez menos probable dada la confiabilidad que se tiene ya en los viejos chasises Lola y motores Cosworth) o que sea sacado por el error de otro piloto… digamos un lapeado.

Espero, por el bien de todos, que en el 2007 se le cure la ceguera a los Williams y Briatores en la F1 y vean la realidad del talento natural que demuestra Bourdais en cada carrera.
Y digo por el bien de todos dado que un dominio como el que se está llevando el francés actualmente desmoraliza a los contrincantes, aficionados y hasta a él mismo… pues llegará el momento en que ya no le quede nada por demostrar.

No estamos ante un panorama tipo F1 en que podemos ver a Shumacher dominando 5 años seguidos pues en la Fórmula Uno las marcas se juegan el prestigio en cada competencia.
En Champ Car no hay campeonato de equipos, ni de constructores ni de motores… Sólo hay campeonato de pilotos y se espera que éste sea reñido.

Walt Kuhn, USA LAT Photographic
Bourdais obtuvo la pole desde su primer calificación en Champ Car en el 2003. Imagen cortesía de CCWS

Talentos como el de este francés necesitan nuevos y mayores retos y no estancarse.
Esperemos verlo en el 2007 donde se merece, en un F1 peleando con los talentos que pueden darle batalla; queremos verlo luchar con Raikkonen, Alonso, Montoya, Shumacher, Trulli, o Fisichella.. y no contra nombres como Philippe, Ranger, Legge, Clarke, Zwolsman o Pastorelli… que fueron los que terminaron con el la carrera de Milwaukee y que distan, al menos en este momento, muchísimo del nivel de Sebas.


Saludos

El Cuervo Blanco

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