La A1GP y el nuevo auge del deporte motor en México

Febrero 8, 2005. Hace unos pocos días comenzamos a ver en las calles de la Ciudad de México publicidad relativa a A1GP. Honestamente, esto me causó sorpresa pues he seguido este proyecto desde el principio y nunca vi indicios de que México pudiera ser parte del serial.

México está tomando un auge como no recuerdo que haya habido antes en lo que se refiere al deporte motor internacional. Esto se lo debemos, en gran parte, a la Champ Car. Ellos redescubrieron a nuestro país como un gran mercado repleto de aficionados con hambre de carreras.

Si alguien hubiera dicho en el 2000 que para este año tendríamos carreras de Champ Car, WRC, FIA GT, Grand Am, Nascar, A1GP y posiblemente Formula,  es muy probable que muchos nos hubiéramos reído.  Pero la realidad es que es cierto; los aficionados a las carreras estamos comenzando a ser tomados en cuenta y dejamos de ser los bichos raros que los "Panboleros" ven con ojos de rareza  para convertirnos en los nuevos aficionados que SI sabemos de ese deporte de autos del que ahora se habla mucho.

Estoy seguro que la A1GP tendrá un efecto muy  importante en el público mexicano. Y es que tenemos un sentido nacionalista muy profundo. Es este sentimiento nacionalista el que ha hecho que se llenen estadios de Fútbol a reventar con tal de ver a una Ana Guevara correr los 400 Mts. planos. Nos encanta ver a nuestros atletas compitiendo contra otros países; y si un Mexicano gana se convierte, de la noche a la mañana en un héroe nacional.

Robbie Kerr (GBR) drives an A1 Grand Prix car in front of spectators who were asked to make a donation in aid of the victims of the Tsunami.
A1 Grand Prix Testing, Dubai International Circuit, 26-27 January 2005.
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A1GP busca exaltar ese nacionalismo al ser una verdadera copa de naciones.
En este serial, cada país tiene un equipo que lo representa y que compite contra los demás países en igualdad de circunstancias. Los autos tendrán los colores de la bandera del país que representan y contarán con un piloto nativo de este país. De esta manera veremos al equipo Mexicano, compitiendo contra Inglaterra, USA, Emiratos Árabes, Sudáfrica, Brasil, Líbano, Francia, Italia, China y varios más en nuevos autos Lola con Motores Zytec de más de 500 caballos.

The A1 Grand Prix display.
Autosport International Show, Day Three, NEC, Birmingham, England, 15 January 2005.
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La temporada comienza el 25 de Septiembre en Brands Hatch y se sabe que tendrá una fecha en nuestro país en enero del 2006.


A1 GP Photoshoot, Lola Factory, Huntingdon, England, 28 September 2004.
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Y la pregunta obligada es: ¿Quien será el dueño y el piloto del equipo mexicano?
Las posibilidades son amplias pues el modelo de negocio en este serial es a base de Franquicias por lo que cualquier empresa con capital podría convertirse de la noche a la mañana en dueña de una escudería de carreras de autos formula. A1 pone los autos, el transporte, las competencias y los acuerdos televisivos. Así que el equipo se concentra en encontrar al piloto, ingenieros y patrocinio.


A1 GP Photoshoot, Lola Factory, Huntingdon, England, 28 September 2004.
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Podemos pensar en opciones donde sean empresas ligadas al entretenimiento quienes estén detrás del equipo Mexicano. Como OCESA o Televisa. Pero también podríamos ver a empresarios particulares ligados al automovilismo como son Michel Jourdain Sr. o al mismo Adrián Fernández quien tiene ya mucho callo armando equipos y manejando autos con los colores mexicanos.... no?

Se dice que entre febrero y Marzo se hará la presentación oficial del equipo Mexicano y saldremos de dudas pero lo que es un hecho es que este será uno de los seriales más interesantes que podremos ver este año.

El Cuervo Blanco

Fotografías cortesía de A1GP

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