Junio 15, 2005
Mucho se ha especulado sobre lo que pasará con la pista
del parque Fundidora en el 2006. Se especula mucho sobre
el hecho de que la Champ Car ha corrido ya su última
carrera en Monterrey y sobre esto se habla de razones
desde políticas hasta problemas económicos o que es
culpa de otros seriales.
Desde mi punto de vista, la carrera de Mayo pasado fue
la última vez que veremos un Champ Car en el Fundidora.
El contrato con Forsythe era de 5 años durante los
cuales la relación con los encargados del parque
Fundidora han tenido cada año más diferencias con
Forsythe y la Champ Car cada vez más profundas. Al grado
de que gente muy muy cercana a Forsythe nos comentó a
principios de abril que la carrera de Monterrey de este
año sería cancelada, retrasándose, incluso,
el inicio de la venta de boletos.
Es Muy probable que veamos esta escena en febrero
próximo
Finalmente las cosas se arreglaron y la carrera se llevó
a cabo, inclusive con bastante más éxito que en los dos
años anteriores, pero con una relación demasiado dañada
entre la pista y la serie.
Todo esto le ha abierto las puertas a un nuevo serial
para el que la pista del fundidora es ideal. La A1GP,
que maneja autos más ágiles y livianos que un Champ Car
y que definitivamente darán un gran espectáculo en una
pista de las características del Fundidora, sobretodo si
un piloto Regio queda dentro de la selección Mexicana.
La A1 le dará ,además, un beneficio extra a la ciudad de
Monterrey pues será vista por el 80% de la población
mundial, cosa que al gobierno de Nuevo León le interesa
enormemente.
Ahora; ¿que pasará con la Champ Car en México?. ¿nos
quedaremos con sólo una carrera? al parecer, la
respuesta es NO.
Sabemos que hay serias pláticas entre la gente de
Forsythe con el gobierno de Quintana Roo para llevar la
Champ Car en el 2006 a un circuito callejero en Cancún
donde se buscaría lograr algo similar a lo que ocurre en
Surfersparadise en Australia o Long Beach, California.
¿Veremos a la Champ en las calles de Cancun como la
vemos en Australia? (Fotografía
cortesía de la Champ Car World Series)
Cancún es otro estado mexicano con sed de promoción internacional importante, y con la problemática que ha existido para llevar la Formula 1 en el 2006, Champ Car se convierte en un muy interesante producto que es perfectamente capaz de llevar turismo nacional e internacional.
Y dentro de toda esta ecuación, aunque no lo crean, también entra la Fórmula 1, pues el proyecto del "Mantarraya" sigue adelante y un probable acuerdo con la Champ Car sería el tener una carrera callejera en el 2006 y después correr en el circuito (o en el óvalo) del mantarraya en años posteriores. Cosa que, además de todo, haría financieramente más redituable un megaproyecto como el que se plantea en Cancún.
Así que, a los amantes del Open Wheel, les recomiendo ampliamente que vayan planeando sus ahorros y preparando maletas para viajar a Monterrey y Cancún en el 2006
Saludos
El Cuervo Blanco
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