Button consigue los primeros puntos del año para Honda en España
Abril 28, 2008
Una sexta plaza de Jenson en España que infunde confianza.
Honda Racing F1 Team registró sus primeros puntos de la temporada en el
Campeonato Mundial en el Gran Premio de España disputado hoy, con la
obtención del sexto puesto por parte de Jenson Button. El británico realizó
una carrera tenaz, sumada a una astuta estrategia en boxes, que le permitió
avanzar desde la 13ª plaza de la parrilla de salida.
Cortesía Honda
Para Rubens Barrichello la carrera no marchó tan bien. El brasileño llegó a
colocarse sexto en los primeros compases, antes de retirarse a causa de los
grandes daños de carrocería sufridos en una colisión en calle de boxes con
Giancarlo Fisichella, en la vuelta 25.
El Gran Premio de España, de 66 vueltas, fue una carrera accidentada de
principio a fin. Sólo 13 coches cruzaron la meta, después de dos salidas del
coche de seguridad de las que la primera se produjo a pocos instantes de
iniciarse la carrera, a causa de la colisión entre Sebastian Vettel y Adrian
Sutil. La carrera se reinició en la tercera vuelta, con los Honda en 11º (Rubens)
y 12º (Jenson) puestos.
Reapareció la bandera amarilla en la vuelta 22, después de que Heikki
Kovalainen chocara a 230 km/h en la novena curva. Felizmente, el finlandés
salió relativamente ileso, aunque el coche de seguridad se mantuvo en la
pista durante cuatro vueltas mientras se retiraban los restos del asfalto.
Rubens y Jenson pararon en boxes al mismo tiempo, y fue en la salida de
calle de boxes que Rubens sufrió un impacto contra Fisichella que lo retiró
de la carrera.
"El coche iba bien hoy, por lo que ha sido una gran decepción que el
incidente con Fisichella en la calle de boxes me obligara a abandonar
—comentó Rubens—. Por lo que se ve, ha sido uno más de esos incidentes
desafortunados. El equipo me dio la salida y me advirtió sobre el tráfico,
por lo que permanecí fuera de la línea rápida. Fisichella me adelantó y
entró en su box llevándose por delante mi alerón frontal. Conseguí recorrer
la vuelta con el alerón atrapado debajo de la parte delantera, pero
lamentablemente los daños de la carrocería eran muy importantes y me vi
obligado a abandonar”.
Jenson rodó una tanda intermedia de 29 vueltas, más larga que la de ningún
otro piloto, que le permitió avanzar desde la 13ª posición a la quinta. Sólo
cedió una posición en la segunda y última parada en boxes, en la vuelta 54,
y cruzó la meta en sexto puesto a sólo 17 segundos de Mark Webber.
"Hemos hecho una buena carrera y estoy muy contento de haber terminado en 6º
lugar y con tres puntos —explicó Jenson—. Lamentablemente, el coche de
seguridad salió en mal momento para nosotros, aunque me alegra saber que
Heikki se encuentra bien. Yo estaba rodando una primera tanda larga, por lo
que me resultó contraproducente y me hizo perder algunas plazas. El coche
marchaba bien y el equilibrio mejoraba cada vez más, en especial en la
última ronda con neumáticos más duros, con los que me sentí muy cómodo”.
El Director del equipo, Ross Brawn, se mostró encantado con los primeros
puntos de esta temporada: “Es la recompensa justa a los tremendos esfuerzos
realizados por todos. Hemos conseguido un buen paso adelante con el nuevo
conjunto y el resultado de hoy refleja el gran trabajo del equipo invertido
en el desarrollo del coche desde el inicio de la temporada.
“Estamos en buen camino y esto es alentador para el resto de la temporada y
para el futuro. Estoy convencido de que todos los elementos del equipo, el
chasis y el motor, empiezan a integrarse correctamente. En las próximas
carreras introduciremos algunos avances pequeños, con el fin de adaptar el
conjunto a las distintas características de los circuitos, y al mismo tiempo
trabajaremos intensamente en el desarrollo de un gran avance que
utilizaremos en Silverstone”.
Los monoplazas de Honda Racing F1 Team se desplazarán ahora a Estambul para
disputar el 11 de mayo la próxima carrera de la temporada, el Gran Premio de
Turquía, donde los pilotos esperan consolidar el prometedor resultado
obtenido en el Circuit de Catalunya.
Fuente: Staff ATM / Honda
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