Quitan la Pole en Virginia a Memo Rojas por error con el alerón Trasero


Abril 26, 2008

Memo Rojas Jr., piloto de la ESCUDERÍA TELMEX/Chip Ganassi Racing mantiene su paso firme en los prototipos de la Grand-Am a pesar del error que presentó el Lexus Riley 01 en la revisión técnica y por medio milímetro sobrado y que no daba ventajas en la puesta a punto del auto, no pudo quedarse con lo que hubiera sido su segunda pole position de manera consecutiva.


Cortesía Grand Am

“Estamos motivados por el fuerte ritmo que traemos, la calificación estuvo muy apretada, y todo parecía indicar que nos quedaríamos con la pole después de marcar en mi primera vuelta rápida el mejor tiempo, pero después cerró Michael Valiante y me informaron que pasábamos a segundo lugar, pasaron dos vueltas más y fue en la quinta vuelta rápida que mejoramos los tiempos de todo el fin de semana, aunque después de la rueda de prensa el auto no pasó la revisión y siguiendo los lineamientos del reglamento, partiremos desde la última posición de la Clase PD”, comentó el piloto TELMEX.

Un gran tiempo había marcado el atleta de Red Bull México, cerrando su mejor vuelta en 1:43.103 y como piloto profesional, aclaró que seguirá trabajando para rescatar lo que parecía un fin de semana favorable para el mexicano.

En la primera prueba del día, Memo Rojas se colocó en el segundo sitio, mientras que Pruett salió a la pista en la siguiente práctica, explicando Memo que también fue uno de los problemas que tuvieron en el entrenamiento previo a la clasificación: “en la práctica 2 no pusimos llantas nuevas, Pruett venía de un largo viaje porque se retrasó su vuelo y no pudo llegar a tiempo a las primeras prácticas en Virginia, y para la segunda sesión, evidentemente no pudo rodar más vueltas y tardó en encontrar el ritmo, además de no poder rodar sin tráfico”.

Con una ligera frustración en el rostro de Rojas después de notificarle que no se quedaría con la pole position, el piloto TELMEX explicó: “Hubiera sido mi segunda pole consecutiva, el mérito lo tenemos todos, con o sin errores, Ganassi Racing es un gran equipo y la gente que trabaja es realmente profesional, creo que a todos nos puede pasar y lástima que ahora me afectó, opaca el resultado y el trabajo que se ha realizado desde la primera fecha en Daytona y no tenemos más que seguir con la mente en alto y remontar la mayor cantidad de posiciones posibles y tener un nuevo objetivo para la carrera, el cual será entregarle el auto a Pruett en la quinta posición y para ello vamos a buscar la estrategia ideal vuelta tras vuelta ya que partiremos desde la posición 18”.

“La estrategia como lo mencioné será fundamental para mantener el liderato y conforme se desarrolle la carrera pensar en una victoria, Ganassi Racing plantea siempre buenas estrategias sin importar la posición en la que nos encontremos, somos un equipo ganador y lo único que tendremos que cuidar será el auto en el arranque, evitando estar en cualquier posible contacto y empezar a marcar el ritmo de competencia ya que tenemos un auto lo suficientemente rápido para alcanzar a los punteros y las esperanzas de llevarnos la tercera victoria del año sigue viva”, finalizó Memo.

CALIFICACIÓN VIRGINIA
POS. PILOTOS MEJOR VUELTA

1. Max Angelelli / Michael Valiante 1:43.329
2. Brian Frisselle / Mark Wilkins 1:43.505
3. Jon Fogarty / Alex Gurney 1:43.556
18. Memo Rojas / Scott Pruett 1:43.103


Fuente: Staff ATM / Escudería Telmex

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