Alonso entre los primeros en los entrenamientos del viernes en España
Abril 25, 2007
Primeros entrenamientos libres en Montmeló-
Primeras dos tandas de entrenamientos libres en Barcelona. En la primera
sesión, Fernando Alonso lograba el sexto mejor tiempo, y donde todos
lograron sus mejores registros del día, incluido Fernando, que establecía
ese 1.21.933, que quedaba en esa primera sesión a un segundo y dos décimas
del mejor (Raikkonen, 1.20.649). Allí, Fernando rodaba en 19 ocasiones al
trazado.
Cortesía FA PR
En la segunda sesión, los Renault no iban muy bien, pero calzaron ruedas
blandas y descargaron a sus coches de gasolina sobre el final. Así, Fernando
lograba el tercer mejor tiempo, estableciendo 1.22.032, por detrás de Piquet
y de Raikkonen, que volvió a ser el mejor, distanciando esta vez a Alonso en
menos de una décima. El piloto español rodaba en 26 ocasiones en esta
sesión, pero a pesar de haber logrado posiciones adelantadas, trataba de no
echar las campanas al vuelo. Nadie mejor que él para explicarlo:
“Lo que hemos visto hoy no es la realidad, porque en las pruebas que hicimos
aquí la semana pasada, otros equipos como Toyota, RedBull o Williams estaban
mas cerca, por eso creo que en la primera sesión hemos rodado con menos
gasolina que los demás, así como también creo que otros equipos menos
potentes que nosotros, como ForceIndia, por ejemplo, han rodado con menos
gasolina que nosotros. Yo creo que ninguna de las dos sesiones ha sido muy
representativa del potencial real de los coches”
“Lo que hemos visto hoy no es un reflejo de la mejoría. Está bien para la
moral del equipo, la ilusión de ellos y de la gente, pero no es suficiente.
Veinte minutos antes de acabar la sesión estaba en la posición quince, y
estábamos rodando con el programa normal que teníamos planteado para la
carrera. Luego pusimos neumáticos blandos y bajamos la cantidad de gasolina,
y estábamos segundo y tercero, pero que nadie se encante con esto”
“Esperaba un poco más. Ahora tengo las mismas dudas de incertidumbre y de
querer saber donde estamos exactamente. Mañana lo sabremos, pero en mi
opinión es que estamos como en las primeras tres carreras, es decir que
vamos a pelearnos décima arriba décima abajo para entrar en la Q3, y en
carrera, quitando a los seis grandes, el séptimo y el octavo puesto es el
objetivo para cuatro equipos. Luego hay ocho pilotos, entre los que estoy
yo, que somos los que peleamos por entrar en esos dos puestos que restan”
“Estoy contento, porque el coche ha mejorado, lo que pasa es que los demás
equipos también mejoran, y eso hay que tenerlo en cuenta y mañana lo
veremos. Igual mañana tenemos una grata sorpresa, y estamos fácil en la
crono 3, y entramos fácil en los puntos durante la carrera. Veremos lo que
pasa. De momento, hay que esperar y mejorar el coche ya que en las pruebas
de la semana pasada, rodábamos en 1.20, y hoy no hemos podido pasar del
1.22”
Fuente: Staff ATM / FA PR
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