Balance positivo para la Escudería Telmex en el 2007
Diciembre 11, 2007
EXITOSA TEMPORADA 2007 PARA LA ESCUDERÍA TELMEX
El 2007 significó un año de triunfos para la ESCUDERÍA TELMEX y sus pilotos
alrededor del mundo, que compitieron en siete campeonatos diferentes,
conquistando el podio en 50 ocasiones, 23 de los cuales fueron victorias,
además de obtener 28 poles position o posiciones de privilegio y el
Campeonato de la Fórmula 3 Británica con Checo Pérez, dos terceros lugares
generales en la Master Series y en la fórmula 3 Italiana con Pablo Sánchez y
el Novato del Año en los Prototipos Daytona en manos de Memo Rojas.
A continuación reseñamos los logros de la ESCUDERÍA TELMEX en el presente
año piloto por piloto, con la atenta aclaración de que no es un comparativo
entre los mismos; son números particulares de cada piloto, toda vez que cada
campeonato cumple con su propio calendario, tipo de puntuación, definiciones
técnicas y dificultades específicas. Es decir, es un desglose de lo más
destacado de cada uno de los pilotos TELMEX a lo largo de la Temporada 2007.
SALVADOR DURÁN HACIENDO HISTORIA
28 de enero.- Grand-Am, Daytona Beach, Florida. Triunfo histórico en las 24
Horas de Daytona con el equipo TELMEX/Chip Ganassi haciendo equipo con Scott
Pruett y el ex piloto de la F1, Juan Pablo Montoya. Ningún mexicano lo había
conseguido desde que en 1971 lo hiciera el inmortal Pedro Rodríguez.
15 de marzo.- World Series by Renault 3.5, Monza, Italia. Gana la carrera
pactada a 24 vueltas con tiempo de 41´09”976, en lo que fue apenas su
segunda competencia en este disputado serial europeo.
27 de mayo.- World Series by Renault 3.5, Mónaco. Logra un nuevo podium al
obtener el tercer lugar, siendo así el único mexicano en conquistar un podio
en el histórico principado, como preeliminar de la Fórmula Uno.
19 de agosto.- World Series by Renault 3.5, Spa-Francorchamps, Bélgica. Sube
nuevamente al podio en tercer sitio.
30 de septiembre.- A1GP, Zandvoort, Holanda. Chava regresa a las
competiciones de la A1 y en las dos carreras, Principal y Sprint, se coloca
en las cuarta posición, pero se impone como el más rápido de la fecha
holandesa.
27 de octubre.- World Series by Renault 3.5. Montmeló, Barcelona. Pole
histórica al imponer un tiempo de 1´53”494 y podio con una segunda plaza.
Finalmente, Salvador cerró el año en el lugar número ocho de la World Series
by Renault 3.5 con 64 puntos tras nueve fechas y 17 carreras, con una
victoria, una pole position, cuatro podios, cuatro top-5 y ocho top-ten.
MEMO ROJAS, UN GRAN REGRESO
28 de enero-. Grand-Am, Prototipos Daytona, Daytona Beach, Florida. Tras dos
años de ausencia en las pistas, Memo regresa y lo hace nada menos que en la
mítica prueba de Las 24 Horas de Daytona.
3 de marzo.- Grand-Am, Prototipos Daytona, Ciudad de México. Bien recibido
por su público, Memo y su coequipero en el TELMEX/Chip Ganassi Racing
consiguen un cuarto puesto general.
24 de marzo.- Grand-Am, Prototipos Daytona, Homestead, Florida. Memo logra
su primer podio de la serie, con un tercer puesto.
20 de mayo.- Grand-Am, Prototipos Daytona, Laguna Seca, California. Otra vez
podio para el mexicano, pero esta ocasión con la segunda plaza de la
competencia.
9 de junio.- Grand-Am, Prototipos Daytona, Watkins Glen, Nueva York. En una
dura prueba de resistencia, Las famosas 6 Horas de Glen, otro podio para
Memo, con el segundo lugar, en una carrera en la que terminó desmayado.
23 de junio.- Grand-Am, Prototipos Daytona, Lexington, Mid-Ohio. Segundo
lugar.
13 de julio.- Grand-Am, Prototipos Daytona, Iowa. Por fin llegó la victoria,
luego de dominar los tiempos en prácticas libres, Memo por fin obtenía su
primer triunfo en esta serie, y para Scott Pruett era el segunda de la
temporada, porque hay que recordad que la primer fecha, Las 24 Horas de
Daytona, no corrieron juntos.
10 de agosto.- Grand-Am, Prototipos Daytona, Watkins Glen, Nueva York. Un
podio más con una gran tercera posición.
25 de agosto.- Grand-Am, Prototipos Daytona, Sonoma, California. Tercer
lugar.
14 de septiembre.- Grand-Am, Prototipos Daytona, Tooele, Utah. En pleno
cierre de temporada, última fecha, Memo y su coequipero Scott Pruett
obtienen su primera pole position del año.
15 de septiembre.- Grand-Am, Prototipos Daytona, Tooele, Utah. Cierran con
el subcampeonato por equipos Memo y Scott, luego de un polémico final. Con
Memo como el mejor Novato del Año de los Prototipos Daytona.
Memo culminó la temporada de la Grand-Am, Prototipos Daytona, en el cuarto
lugar general con 381 puntos luego de 14 fechas, con una pole, una victoria,
siete podios, nueve top-5 y tres top-ten, para ser reconocido como el Novato
del Año en los Prototipos Daytona.
ROGELIO LÓPEZ III, ABRIENDO CAMINO EN NASCAR
4 de marzo.- NASCAR BUSCH, México 200, ciudad de México. Participa en esta
carrera siendo el campeón 2006 de los Stock Car.
29 de abril.- NASCAR Busch de Este, Division Grand National, Greenville.
Logra su primer top-five.
19 de mayo.- NASCAR Busch de Este, Division Grand National, Elko, Minesota.
Cuarto lugar general.
3 de junio.- NASCAR Busch de Este, Division Grand National, Southboston,
Virginia. Otro quinto lugar.
23 de julio.- NASCAR Busch de Este, Division Grand National, Nashville,
Tennessee. Triunfo histórico un circuito de abolengo en la NASCAR, además,
Rogelio se convierte en el primer latinoamericano en ganar una carrera de
NASCAR en óvalo. Su primera victoria en la serie y su pase directo al “All
Star Showdown”, carrera por invitación para los triunfadores de los seriales
regionales de NASCAR.
28 de julio.- NASCAR Busch de Este, Division Grand National, Lowville, Nueva
York. Un top-five más.
13 de septiembre-. NASCAR Busch de Este, Division Grand National, Loudon,
New Hampshire. Consigue su primera pole position con 30”319.
14 de septiembre.- NASCAR Busch de Este, Division Grand National, Loudon,
New Hampshire. Tercera posición.
20 de octubre.- Toyota All-Star Showdown, Irwindale, California. En la
carrera de las estrellas, Rogelio terminó 13 de 40 participantes.
Rogelio cerró el campeonato en el lugar siete, con 1671 puntos, una pole,
una victoria, cinco top-five y cinco top-ten.
SERGIO PÉREZ, EL JOVEN REY BRITÁNICO
7 abril.- F3 Británica Nacional, Oulton Park, Inglaterra. Consigue su
primera pole position mediante crono de 1´31”548.
15 de abril.- A1GP, Shangai, China. Se convierte en el piloto más joven en
largar una justa de esta copa de naciones, con 17 años y tres meses de edad.
21 de abril.- F3 Británica Nacional, Donington Park, Inglaterra. Obtiene su
segunda pole del año.
22 de abril.- F3 Británica Nacional, Donington Park, Inglaterra. Gana su
primera carrera de la serie.
19 de mayo.- F3 Británica Nacional, Bucarest, Rumania. Sube al podio en el
segundo lugar de la carrera uno y obtiene la posición de cuerda para la
carrera 2.
20 de mayo.- F3 Británica Nacional, Bucarest, Rumania. Otra victoria, la
segunda de la campaña.
2 de junio.- F3 Británica Nacional, Snetterton, Inglaterra. Pole position.
3 de junio.- F3 Británica Nacional, Snetterton, Inglaterra. Triunfa en la
carrera uno y por vez primera se coloca en el liderato de la serie con 102
puntos en su haber.
23-24 de junio.- F3 Británica Nacional, Monza, Italia. El mexicano se lleva
todo: las dos poles y las dos victorias y comienza a imponer su hegemonía en
la categoría.
15 de julio.- F3 Británica Nacional, Brands Hatch, Inglaterra. Consigue dos
podios, ambos en segunda plaza. Lo empataba en el liderato el chino
“Frankie” Cheng en 174 unidades.
26-28 de julio.- F3 Británica Nacional, Spa-Francorchamps, Bélgica.
Nuevamente arrasa el mexicano, con las dos poles y los dos triunfos,
colocándose nuevamente al frente de las puntuaciones.
11-12 de agosto.- F3 Británica Nacional, Silverstone, Inglaterra. Repite la
dosis: doble pole, dos triunfos, y se muestra imparable Sergio Pérez.
25 de agosto.- F3 Británica Nacional, Thruxton, Inglaterra. Pole position.
26 de agosto.- F3 Británica Nacional, Thruxton, Inglaterra. Otros dos
triunfos y se pone a 15 puntos de la corona.
8 de septiembre.- F3 Británica Nacional, Croft, Inglaterra. Una pole y un
triunfo le son suficientes para proclamarse nuevo monarca de la categoría
por adelantado.
29-30 septiembre.- F3 Británica Nacional, Rockingham. Cierra la temporada
como verdadero campeón, llevándose todo; las dos posiciones de cuerda y los
dos triunfos.
Sus números totales del año en F3 Británica Nacional: El Campeón más joven
en la historia de la F3 con 376 puntos, 14 poles, 14 victorias, 19 podios,
20 top-five.
PABLO SÁNCHEZ, TODA UNA REALIDAD
4 de abril.- F3 Italiana, Adria, Italia. Obtiene las dos poles con tiempos
de 1´31”272 y 1´31”681, respectivamente. Termina 4 y 5 los primeros dos
rounds de la serie.
6 de mayo.- F3 Italiana. Misano, Italia. Consigue doble podium, con victoria
y un segundo lugar, además de obtener la vuelta más rápida para la segunda
carrera con crono de 1´32”918.
3 de junio.- Fórmula Master Internacional, Pau, Francia. Víctoria histórica
en este circuito callejero, en la segunda carrera. Desde 1962 ningún
mexicano subía al podio, desde que lo hizo Ricardo Rodríguez en F1 bajo los
colores de la Scuderia Ferrari SPA SEFAC con una segunda plaza.
17 de junio.- Fórmula Master Internacional, Brno, República Checa. Tras una
dura batalla, cierra la competencia en el cuarto puesto.
30 de junio.- F3 Italiana, Mugello, Italia. Captura las dos poles position y
sube al podio en un tercer puesto.
1 de julio.- F3 Italiana, Mugello, Italia. Recibe la bandera a cuadros como
ganador pero es sancionado con 25 segundos por supuesto adelantamiento en la
partida…
7 de julio.- Fórmula Master Internacional, Boavista, Portugal. Gana la pole
position y triunfa en otro circuito de tipo callejero. La crítica
internacional lo alaba.
22de julio.- F3 Italiana, Mugello, Italia. Sube en dos ocasiones al podio,
una como vencedor y otra como segundo lugar. Pelea el liderato de la serie.
28 de julio.- Fórmula Master Internacional, Anderstorp, Suecia. Sube al
podio en un tercer lugar.
1 de septiembre.- F3 Italiana, Varano, Italia. Gana la pole para el round 2,
y sube al podio en dos ocasiones: tercero en la carrera uno y con victoria
en la carrera dos; en esta impone la vuelta más rápida con tiempo de
1´03”978.
16 de septiembre.- F3 Italiana, Vallelunga, Italia. Logra podio con un
tercer puesto.
6 de octubre.- Fórmula Master Internacional, Monza, Italia. Cierra la
temporada con un podio, en segundo lugar, y en el top-3 del campeonato.
21 de octubre.- F3 Italiana. Monza. Italia.- Sube al podio con un tercer
lugar y cierra el campeonato en el top-3.
En sus números totales, en Fórmula Master Internacional consiguió 50 puntos
totales para terminar tercero del campeonato, con dos poles, dos victorias,
cuatro podios, 5 top-five y 12 top-ten. En la F3 Italiana, también terminó
tercero del campeonato con 86 puntos, cinco poles, tres victorias, nueve
podios, 11 top-five.
RICARDO PÉREZ DE LARA, TRABAJO EN EQUIPO
22 de abril.- NASCAR México Corona Series, Zacatecas, Zacatecas. Termina la
carrera en segundo lugar.
16 de julio.- NASCAR México Corona Series, Querétaro, Querétaro. Tras una
cerrada batalla, cierra la carrera en el cuarto puesto.
29 de julio.- NASCAR México Corona Series, Guadalajara, Jalisco. Nuevamente
alcanza el top-4.
12 de agosto.- NASCAR México Corona Series, San Luís Potosí, S.L.P. Otro top-4
y se coloca tercero en la clasificación de pilotos.
2 de septiembre. NASCAR México Corona Series, Monterrey. Nuevo León. En el “Frijol”,
alcanza el top-5.
23 de septiembre.- NASCAR México Corona Series, Amozoc, Puebla. En un óvalo
de gran manejo técnico, cierra la competencia en el quinto lugar.
Ricardo terminó la campaña 2007 de la NASCAR México Corona Series en el top-ten
con 1857 puntos.
ANTONIO PÉREZ. UN AÑO DE CONSOLIDACIÓN
1 de abril.- NASCAR México Corona Series, Amozoc, Puebla. Toño consigue su
primer top-5 en la primera fecha oficial de la naciente NASCAR México.
3 de junio.- NASCAR México Corona Series, Ciudad de México, D.F. Obtiene la
pole position y el segundo lugar de la carrera.
24 de Junio.- NASCAR México Corona Series, Zacatecas, Zacatecas. Cierra en
el top-4 la carrera.
15 de julio.- NASCAR México Corona Series, Querétaro, Querétaro. Gana la
pole position, pero no puede concluir la competencia.
2 de septiembre.- NASCAR México Corona Series, Monterrey, Nuevo León. Por
fin llega la ansiada victoria en el circuito del “Frijol”.
14 de octubre.- NASCAR México Corona Series, Guadalajara, Jalisco. Consigue
el tercer lugar de la competencia.
4 de noviembre.- NASCAR México Corona Series, Ciudad de México, D.F. Tras
una excelente actuación, en la que peleó el triunfo hasta el final, culmina
segundo la carrera final de la temporada.
Finalmente, Toño concluyó en el top-5 la temporada, con una victoria y dos
poles en su haber.
Fuente: Staff ATM / Escudería Telmex
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