Entrenan en la World Series by Renault los pilotos Telmex
Diciembre 1, 2007
Con ese compás de espera que significa el cierre de temporadas y la apertura
del siguiente año de acciones, los pilotos de la ESCUDERÍA TELMEX, Salvador
Durán, Pablo Sánchez y Sergio Pérez decidieron aprovechar la oportunidad de
entrenar en Valencia, España, con la World Series by Renault 3.5, como una
manera de estar en forma y en espera del futuro inmediato.
Cortesía WSbR
Este miércoles, jueves y viernes los pilotos TELMEX se involucraron de lleno
en los testing de la World Series by Renault 3.5; Salvador para conservar el
ritmo y probar diferenciales y settings; en tanto que Pablo Sánchez y Sergio
Pérez como una forma de aprovechar una oportunidad de subirse a autos más
pesados, más veloces y de gran tecnología como los Fórmula Renault 3.5, en
esto sin ninguna pretensión ya que simplemente fueron entrenamientos
invernales de la categoría. Claro, con el equipo Interwetten.
Al respecto, Pablo Sánchez comentó: “Creo que han sido unas pruebas
positivas, me sentí bien manejando este auto y aunque no tuvimos las
condiciones ideales, sí pudimos marcar tiempos aceptables. Lo más importante
es la posibilidad que nos dieron de estar rondando, de seguir practicando y
estar vigentes. Lo demás, lo que venga, ya será otra cosa”
“Además, creo que me adapté muy bien al monoplaza y pienso que es un auto
muy rápido. Creo que con un poco más de entendimiento entre el equipo y yo
podría mejorar sustancialmente mis tiempos, pero por lo pronto estoy
contento con estas pruebas y agradecido con TELMEX por la oportunidad”,
finalizó Pablo Sánchez.
Por su parte Sergio Pérez dijo: “Estoy contento por seguir corriendo, son
épocas en las que normalmente uno deja de tener actividad en la pista y
enfocarse en el próximo año, a diferencia de otras temporadas y de otros
pilotos, ESCUDERÍA TELMEX me dio la oportunidad de probar en las últimas
semanas en la World Series by Renault, categoría que aspiro en el 2008, pero
hasta el momento no hay nada concreto, son pruebas para acoplarse al
monoplaza y al tipo de circuito que se podría correr”.
“Del auto puedo decir que su manejo es totalmente diferente al de la Fórmula
3 Británica, son retos que uno se pone para llegar a la meta y
afortunadamente en la última prueba en España nos fue bien, no se rodaron
las vueltas que nos hubiera gustado, pero poco a poco vamos encontrando el
camino y estoy seguro que si nos dan la oportunidad de probar en el
siguiente test, voy a dar algunas sorpresas en la pista”, aclaró el campeón
de la F3 Británica Nacional.
En tanto, Salvador Durán manifestó: “Estoy muy contento de regresar al auto
en Valencia. Fueron unos entrenamientos que tenía el equipo programados para
buscar cosas nuevas para el auto, sobre todo para la puesta a punto para el
próximo año, cuando tendremos todo nuevo, con nuevos sistemas con qué
adaptarnos”.
“Para mí fue muy productivo, aunque sólo pude trabajar el jueves. Ya tenemos
la información y espero que con esto podamos mejorar mucho más y sacar
buenos resultados el próximo año”, dijo Salvador
“Sacamos información de qué fue que fue mejor y qué fue peor para el auto.
Estos entrenamientos no eran para sacar los tiempos más rápidos, ni
resultados. Creo que se logró el objetivo, que fue recopilar información.
Entre otras cosas, hicimos cambios en el diferencial, lo cambiamos de cuatro
caras a dos caras y después a seis caras. También manejamos toda la
geometría diferente en los autos, entre otras cosas. En general, estamos
contentos con toda la información obtenida”, finalizó el piloto TELMEX.
Fuente: Staff ATM / Escudería Telmex
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