Gurney tiene la Pole para Glen. El auto
Telmex lo acompaña en la primera Fila
WATKINS GLEN, Nueva York (8 de junio, 2007) – Por sexta
vez en igual número de carreras esta temporada, el coche No. 99 GAINSCO/Bob
Stallings Pontiac Riley arrancará desde la primera fila en una competencia
de la Serie Grand-Am Rolex Sports Car presented by Crown Royal Special
Reserve ya que Alex Gurney logró quedarse con la pole position durante la
sesión del viernes. La carrera, conocida como Sahlen’s Six Hours of The Glen
se disputará el sábado en la pista de Watkins Glen Internacional (3.4
millas/ 11 curvas).
Imagen cortesía Grand Am
Gurney –quien comparte el auto con Jon Fogarty- hizo su mejor vuelta a un
promedio de 117.831 mph y consiguió la tercera pole para el equipo en 2007,
con un tiempo de 1:43.878. Gurney, quien se ubicó en el tope de la hoja de
tiempos en las dos sesiones de clasificación del viernes, encabezará al
resto de los participantes al inicio del clásico evento de seis horas, el
cual comenzará el sábado en a las 11 a.m.
La primera de esta temporada para Gurney llegó en la primera carrera del
año, la Rolex 24 At Daytona. Posteriormente, Fogarty fue el más rápido en el
Mazda Raceway Laguna Seca. La escudería no ha arrancado de una posición más
allá del segundo lugar y como si eso fuese poco, ganaron su primera
competencia en la clase Prototipos Daytona en el Autódromo Hermanos
Rodríguez en Ciudad de México. Adicionalmente, Gurney y Fogarty habían
manifestado sentirse seguros de su buen desempeño para este fin de semana ya
que en agosto del año pasado conquistaron la pole para otro evento de los
Prototipos Daytona.
Imagen cortesía Grand Am
“Nuestro auto funcionó muy bien”, dijo Gurney, quien sólo dio tres vueltas
durante la sesión de 15 minutos. “Fue un placer manejar el auto. Hemos
tenido continuidad con nuestros pilotos y con el equipo esta temporada, lo
que asusta a muchos otros equipos, y nuestro ingeniero y el resto del
personal siguen encontrando ‘cositas’ (para mejorar) aquí y allá. Jon y yo
estamos sacando hasta lo último y Pontiac, obviamente, hace un gran trabajo,
tal como Riley. Tenemos el paquete completo, todo realmente suma”.
Junto a Gurney en la parrilla de salida se ubicará el ganador de la Sahlen’s
Six Hour de 2004 –y actual líder del campeonato- Scott Pruett (No. 01 TELMEX
Chip Ganassi with Felix Sabates Lexus Riley). Pruett, quien hace equipo con
Memo Rojas este año, hizo su mejor giro a una velocidad de 117.308 mph,
estableciendo una marca de 1:44.341. Para Pruett este debería ser uno de los
eventos más emocionantes de los Prototipos Daytona en Watkins Glen.
“Sin duda, esta va a ser una carrera emocionante para los fanáticos”, dijo
Pruett, quien lidera el campeonato con cinco puntos de ventaja, en una
temporada en la que encabezó a la escudería ganadora de la Rolex 24 At
Daytona. “Estamos de regreso corriendo con todos (Prototipos y GT) lo que lo
hace más emocionante para nosotros y para los fanáticos. Me gusta de ese
modo. El auto 99 ha marcado el ritmo todo el año. Salimos con llantas viejas
y hemos sido buenos con esos neumáticos. Clasificamos en segundo lugar y me
siento feliz por todo el equipo TELMEX. Tenemos un gran grupo de muchachos y
una gran estrategia y las paradas en pits que hemos tenido en el año han
sido perfectas”.
En la segunda fila de la parrilla de largada se ubicaron otros dos vehículos
que han ganado carreras esta temporada. Patrick Long (No. 23 Alex Job
Racing/Ruby Tuesday Pontiac Crawford) quien hace equipo con el ganador de la
Sahlen’s Six Tour y campeón de 2006, Jörg Bergmeister, logró una velocidad
de 117.201 mph y saldrá desde el tercer lugar. Ellos vienen de ganar la
carrera en el Mazda Raceway Laguna Seca. Max Angelelli, ganador en el
Virginia International Raceway –quien regularmente comparte el coche con Jan
Magnussen-, saldrá desde el cuarto lugar gracias a un tiempo de 1:44.529
(117.097 mph). Este fin de semana Angelelli compartirá las responsabilidades
de manejo con el dueño del auto, Wayne Taylor, y con el piloto de pruebas de
Fórmula 1, Jonathan Cochet.
El grupo de los cinco primeros lo completó el adolescente Colin Braun, con
un tiempo de 1:44.569 (117.052 mph) a los mandos del coche No. 75 Krohn
Racing Pontiac Riley. Braun, comparte el coche con el vencedor de la Sahlen’s
Six Hour en 2004, Max Papis. Braun fue hoy el piloto más veloz de cuantos no
han ganado aún una carrera en lo que va de temporada.
Fuente: Staff ATM / Grand Am
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