Wilson vuelve a los primeros planos y obtiene la Pole provisional en Portland


PORTLAND (8 de Junio, 2007) – Justin Wilson (#9 CDW Cosworth/DP01/Bridgestone) continua su dominio en el Portland International Raceway, liderando la primera ronda de calificación del viernes para el Mazda Champ Car Grand Prix de Portland Presentado por Joe’s Sports y Outdoor. Bajo el cielo azul con el termómetro marcando los 70 grados Fahrenheit, Wilson logró recorrer el resbaloso circuito permanente de 1.964 millas en 58.000 segundos (121.903 mph) para ganar un punto del campeonato y un lugar en la primera fila para salir en la carrera del domingo.

Michael L. Levitt, USA LAT Photographic
Imagen cortesía CCWS

El Novato sensación y el líder en la carrera por el Novato del Año Roshfrans Rookie Robert Doornbos (#14 Minardi Team USA Cosworth/DP01/Bridgestone) logró su mejor esfuerzo de calificación del año, ganándose el segundo mejor tiempo de la sesión con una vuelta de 58.214 segundos (121.455 mph). Doornbos ha sorprendido mucho en el paddock de la Champ Car, ganando dos podios en sus primeras tres carreras.

El tres veces campeón defensor de la Champ Car Sebastien Bourdais (#1 McDonald’s Cosworth/DP01/Bridgestone) fue el tercero más rápido de la sesión de calificación ya que los continuos cambios de las condiciones de la pista alejaron al piloto de McDonald’s de la primera fila. Bourdais registró su mejor vuelta en 58.308 (121.260 mph) justo por encima del piloto de RSPORTS Alex Tagliani (#8 LXN2 Cosworth/DP01/Bridgestone). El veterano canadiense lideró el principio de la sesión y se pudo adaptar muy bien al resbaloso circuito con una vuelta de 58.363 segundos (121.145 mph).

Michael L. Levitt, USA LAT Photographic
Imagen cortesía CCWS

Una pareja de novatos quedaron en el quinto y sexto lugar de la tabla de tiempos, el francés Tristan Gommendy (#22 Pay By Touch-Megaspiera Cosworth/DP01/Bridgestone) y Simon Pagenaud (#15 Aussie Vineyards Cosworth/DP01/Bridgestone) calificaron medio segundo detrás de Wilson.

El co-equioero de Pagenaud del Equipo Australia Will Power (#5 Aussie Vineyards Cosworth/DP01/Bridgestone) quedó en séptimo.

Leland Hill, USA LAT Photographic
Imagen cortesía CCWS

Graham Rahal (#2 Medi|Zone Cosworth/DP01/Bridgestone) marcó el octavo tiempo más rápido del día, con Dan Clarke (#4 Minardi Team USA Cosworth/DP01/Bridgestone) del Equipo Minardi USA en noveno y el piloto de PKV Racing Neel Jani (#21 RedBull Gulfstream Cosworth/DP01/Bridgestone) en décimo.

Paul Tracy (#3 Indeck Cosworth/DP01/Bridgestone), el campeón 2003 de la serie, batalló en su regreso después de perderse las dos últimas carreras debido a una lesión. El canadiense no pudo completar ni una vuelta en la sesión de la mañana después de hacer contacto con una pared. El equipo de Forsythe Championship Racing se vio forzado a utilizar su auto de repuesto para la calificación y Tracy solo pudo marcar su mejor vuelta en el lugar número 13.

La calificación final para el Mazda Champ Car Grand Prix de Portland Presentado por Joe’s Sports y Outdoor comenzará el sábado a las 2:00 p.m. tiempo local (5:00 p.m. tiempo del Este). La carrera está programada para el domingo 10 de junio a la 1:00 p.m. tiempo local (4:00 p.m. tiempo del Este) y podrá ser vista en vivo por ABC Sports.


OPINIONES DE LOS PRIMEROS TRES CALIFICADOS

Sebastien Bourdais: “No sabemos exactamente que fue lo que pasó, pero por alguna razón el auto cambió de aceptable a muy malo en el segundo turno y no pudo mejorar. Fue un poco decepcionante. Creo que tuvimos un problema con los cambios. De nuevo, debo decir que la estrategia de la palanca de cambios en la primera salida fue lo que la arruinó. Creí que el auto tenía muchos más problemas. Después le pusimos las llantas rojas, hicimos un pequeño ajuste, volvimos a salir, y todo el problema desapareció. Ya no teníamos agarre, así que espero que encontremos algo en el setup porque si no, no tengo ni idea de lo que pasó”.

Robert Doornbos: “Bueno, es muy divertido volver a correr en un circuito normal. En cuanto al auto también tuvimos problemas con los cambios. Es un desastre. Parece que no podemos deshacernos de eso. Te quita tiempo. Solo traté de correr alrededor y enfocarme en una buena vuelta, y lo logramos. Logramos un buen tiempo. Espero que mañana llueva para practica un poco para el domingo. No es un gran auto, para ser honestos, si lo ves en papel, pero funcionó para marcar un tiempo. Tal vez hagamos algo especial de nuevo, y tal vez encontrar un poco más de tiempo”.

Justin Wilson: “Todo fue muy bien. Estamos muy complacidos con nuestra actuación. Estoy muy contento por como ha estado trabajando y mejorando el equipo. Nos estamos fortaleciendo cada vez más y aprendiendo todo el tiempo. La vuelta en sí se sintió muy bien. Seguimos trabajando en eso. En algunas vueltas tuve un poco de tráfico, pero pude lograr una vuelta y se sintió muy bien. Las llantas opcionales le dieron más agarre. Estamos muy contentos. Sentimos que tenemos algo más reservado para mañana si continua estando seco. A parte de eso, como ya saben, estamos muy felices”.


Fuente: Staff ATM / CCWS

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