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Fogarty tiene la Pole en Montreal. El auto
Telmex arranca segundo
Agosto 29, 2009
Carl Edwards y Marcos Ambrose Arrancan Séptimos en su Debut en Prototipos
Daytona
MONTREAL, Canadá - Jon Fogarty venció a Scott Pruett por 0.012 segundos para
adjudicarse su cuarta posición de privilegio, la mejor cifra en la campaña
2009, el viernes en el Circuito Gilles Villeneuve, y encabezará el
contingente de Prototipos Daytona de la Serie Grand-Am Rolex Sports Car
presentada por Crown Royal Cask No. 16 a la bandera verde para la Montreal
200 del sábado en el circuito de 4.36 Km. (2.709 millas).
La carrera está programada para iniciar a las 2:15 p.m. Hora del Este el
sábado (SPEED, en vivo a partir de las 2 p.m. Hora del Este).
Fogarty impuso su mejor tiempo de 1:32.235 (170.162 Km/h - 105.734 mph) en
su quinta vuelta a bordo del No. 99 GAINSCO Pontiac Riley, con lo que obtuvo
su segunda posición de privilegio en la pista; también se adjudicó la
posición de cuerda durante su campaña de campeonato en 2007. Fogarty ahora
tiene cuatro posiciones de privilegio esta temporada, lo que le da un total
de 12 en la general y en los Prototipos Daytona, y está empatado con Pruett
en el segundo lugar de todos los tiempos. Ambos están a una de las 13
posiciones de cuerda de James Weaver.
"La clave fue obtener una buena vuelta al principio", dijo Fogarty, quien
ganó tres carreras esta temporada con su compañero Alex Gurney. "Fue una
sesión alocada. Por suerte, pudimos meter una muy rápido antes que saliera
la bandera negra y después la verde. Aceleré lo más rápido posible y puse
una buena vuelta. Fue muy combativo. El auto tenía más, y es bueno saberlo,
pero por supuesto va a estar húmedo, pero pienso que tenemos una buena
puesta a punto para condiciones húmedas, así que es bueno arrancar al
frente".
Pruett, quien obtuvo la posición de privilegio en la carrera del año pasado,
fue segundo en el No. 01 TELMEX Lexus Riley con un tiempo de 1:32.247
(170.141 Km/h - 105.721 mph). Pruett y su coequipero, Memo Rojas, ganaron
dos carreras este año, y llegan al evento sólo cuatro puntos adelante de
Fogarty y Gurney en las puntuaciones de Prototipos Daytona (248-244).
"No pude agarrar mi ritmo, y luego salió la bandera roja", comentó Pruett.
"El clima es la gran incógnita, y Memo y yo somos rápidos en la lluvia.
Parece que él es un poco más limpio, y queremos hacer lo que necesitamos
hacer para poder ganar el campeonato".
El francés Romain Dumas fue tercero a bordo del No. 12 Verizon Wireless
Porsche Riley, con un tiempo de 1:38.425 (169.783 Km/h - 105.498 mph).
Mark Wilkins, de Toronto, quien ganó la carrera de la campaña pasada luego
de estar en cuarto lugar en la última vuelta, se trompeó hacia la trampa de
arena en la curva 6, lo que causó que saliera la bandera negra para todos
los competidores y que todos tuvieran un lapso de tres minutos y medio para
terminar la calificación. Sin embargo, no hubo cambios al frente y Fogarty
se quedó en primer lugar. Aún así, Wilkins y su coequipero, Burt Frisselle,
arrancarán quintos, detrás de Brian Frisselle y Max Angelelli a bordo del
No. 10 SunTrust Ford Dallara.
El piloto regular de la Copa Sprint de NASCAR, Carl Edwards, arrancará
séptimo en el No. 77 Aflac/iRacing Ford Dallara que compartirá con otro
piloto regular de la Copa Sprint, Marcos Ambrose, de Australia.
El único piloto nacido en Quebec en la carrera de Prototipos Daytona, Jean-Francois
Dumoulin, verá a su compañero y originario de Toronto, John Farano, arrancar
del 15° lugar en el No. 51 Tower Events Ford Riley.
Luego de la Montreal 200, sólo quedarán dos eventos en el calendario de
2009, el 20 de septiembre en el Miller Motorsports Park cerca de Salt Lake
City, Utah, y el Grand Prix de Miami en el Homestead-Miami Speedway el 10 de
octubre.
Fuente: Staff
ATM / Grand Am
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