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Resumen de la carera de la Copa Sprint en
Richmond. Montoya entra al Chase
Septiembre 13, 2009
RICHMOND, Virginia - La Caza sigue.
Veintiséis carreras en la temporada de la Copa Sprint de NASCAR, ahora
quedan 12 pilotos con la oportunidad de ganar la Caza por la Copa Sprint de
NASCAR.

El suspenso de quién llegaría a ese contingente culminó el sábado por la
noche en el Richmond International Raceway.
El local Denny Hamlin de Chesapeake finalmente ganó una carrera en la Copa
Sprint de NASCAR en su pista de casa después de venir "oh, tan cerca" tantas
veces anteriormente. Él también lo hizo en un estilo convincente, batallando
puerta con puerta con Jeff Gordon por el camino. Fue el segundo triunfo de
Hamlin de la temporada en su FedEx Toyota. Él ganó anteriormente este año en
Pocono.
Hamlin es uno de los 12 participantes en la Caza, pero su coequipero en Joe
Gibbs Racing Kyle Busch no llegó. Hamlin había asegurado un lugar antes de
la carrera pero Kyle necesitaba terminar bien, adelante de Brian Vickers
para llegar. Kyle finalizó quinto, pero Vickers fue séptimo y acabó
agarrando el 12º lugar por ocho puntos sobre Busch.
Kurt Busch finalizó segundo y llegó a la Caza. Jeff Gordon fue tercero y
también quedó dentro de La Caza.
El favorito de todos, Mark Martin, fue cuarto, aseguró un lugar en la Caza y
no había un hombre más feliz que él en Virginia el sábado por la noche,
cuando esta carrera terminó.
Kyle finalizó quinto y Clint Bowyer fue sexto. Vickers fue séptimo y el ex
ganador de las 500 Millas de Indianápolis Sam Hornish terminó octavo. Kevin
Harvick fue noveno y Ryan Newman 10º, lo cual le dio un puesto en la Caza,
junto con el propietario de su auto Tony Stewart, quien tuvo una noche
difícil y terminó 17º.
Jimmy Johnson terminó 11º y él está en la Caza, junto con el que finalizó en
12º lugar Kasey Kahne y el 13º lugar Greg Biffle. Carl Edwards y Juan Pablo
Montoya también llegaron a la Caza. Ésta será la primera Caza de Montoya así
como también la primera del propietario de equipo Chip Ganassi.
El ex campeón de la serie Matt Kenseth finalizó 25º y no logró calificar
para la Caza por primera vez.
La primera carrera en la Caza comienza el domingo, 20 de septiembre en el
New Hampshire Motor Speedway.
La carrera del sábado por la noche en Richmond tuvo demasiados escenarios
para llegar a la Caza, que no podrías seguirlos todos. Si este y este
finalizaron 20º o mejor, él llega a la Caza. Si otro piloto finalizó 32º,
este llegó ...
Ésta fue una para los libros de récords, ya que sólo cuatro pilotos tenían
lugares garantizados en la Caza por la Copa Sprint de NASCAR y otros once
estaban en posición para llegar ya fuera por sí mismos con buena suerte o
por la mala suerte de otros.
El eterno Martin por quien no pasan los años encima, esperaba ser uno de los
12 contendientes, arrancó desde la posición de privilegio después de que un
aguacero mojara la pista y retrasara el arranque.
Martin mantuvo el liderato con el favorito local Hamlin como su sombra.
Hamlin pasó a Martin en la vuelta cinco.
Scott Speed trajo la primera bandera amarilla cuando perdió el auto en la
curva 4 y pegó con el muro externo.
Hamlin mantuvo el liderato después de un reinicio y en la vuelta 40 lideraba
sobre Martin, Gordon, Martin Truex Jr., Kahne, Jimmie Johnson, Kyle Busch,
Vickers, Harvick y Dale Earnhardt Jr.
Otra bandera amarilla aminoró el ritmo del contingente en el giro 46 cuando
David Stremme, Reed Sorensen y Stewart trataron de maniobrar en la curva 4
mientras iban los tres de lado a lado. Sorensen y Stewart se trompearon.
Hamlin salió al frente de nuevo cuando la carrera se reinició en la vuelta
50. Otra bandera amarilla fue necesaria cuando el Chevy de Regan Smith
perdió potencia en la vuelta 57.
En este reinicio en la vuelta 67, Hamlin mantuvo el liderato con Gordon
escoltándolo, seguidos por Martin, Truex, Kurt Busch, Earnhardt, Harvick,
Johnson, Kyle Busch, AJ Allmendinger, Montoya, Kahne, Vickers, Marcos
Ambrose y Jamie McMurray. Los pilotos del Roush Fenway Racing en este punto
en la carrera, estaban empujando para llegar a la Caza con Edwards en 20º,
Biffle 24º y Kenseth 25º.
Gordon regresó enfrente de Hamlin poco antes de la marca de las 100 vueltas.
La bandera amarilla salió nuevamente en el giro 107.
Gordon mantuvo el liderato hasta que Hamlin lo rebasó en la vuelta 147. Otra
bandera amarilla se mostró en el giro 173 por escombros.
En el punto medio a la altura de la vuelta 200, aquí está como sucedieron
las cosas: Hamlin continuó intercambiando el liderato con Gordon y Martin
corría en un sólido tercer sitio.
De nueva cuenta salió una bandera amarilla poco después de la mitad de la
carrera, cuando la mala suerte de Regan Smith continuó y algo se rompió en
su auto.
Fuente: Staff
ATM / Nascar
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