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Fernández Racing se dirige a Road América
Agosto 12, 2009
Notas Previas de Carrera
Time Warner Cable Road Race Showcase
Featuring the American Le Mans Series
Road America – Elkhart Lake, Wisconsin
Trasmisión: SPEED en vivo – Domingo, 16 de Agosto– 3:00 pm (hora del este)
En vivo por Fox Latino America
Lowe’s Fernández Racing se dirige a Road America con excelente ritmo
Este fin de semana, frescos de su quinta victoria de la temporada, los
pilotos del equipo Lowe’s Fernández Racing, Adrian Fernández y Luis Díaz, se
dirigen a uno de sus circuitos favoritos del calendario 2009- Road America,
en Elkhart Lake, Wisconsin. Este circuito, el mas grande en el calendario,
con un poco mas de 4 millas de longitud, es el favorito entre muchos de los
pilotos por su mezcla de largas rectas, curvas rápidas y lentas y muchos
cambos de elevación.

Con 13 arranques en Road America, Fernández, aun esta en busca de su primera
victoria. Tuvo su primera participación en 1993 en la serie Champ Car, y ha
gozado de éxito considerable, habiendo logrado tres resultados en el podio y
7 resultados dentro de los primeros seis lugares a lo largo de los años. Su
compañero de equipo Luis Díaz, cuenta con tres participaciones en Road
America, con una victoria en el 2002, cuando participaba en la serie
Atlantic.
Fernández y Díaz han tenido algo de mala fortuna en sus dos participaciones
previas en Road America, participando en la serie ALMS. El año pasado
tuvieron problemas en la suspensión trasera del auto, a 30 minutos del final
de la competencia, y con ello perdiendo la oportunidad de lograr un
resultado en el podio. En su debut en el 2007, experimentaron cualquier tipo
de problemas, comenzando por uno eléctrico, hasta un penal de “stop and go”
en los fosos, con lo que el auto #15 Lowe’s Acura quedo delegado de un buen
resultado.
Quedan cuatro carreras restantes en el calendario ALMS 2009, y para
Fernández y Díaz, lo más importante es terminar las carreras. El dúo tiene
51 puntos de ventaja en el campeonato de pilotos en su clase LMP2, pero para
lograr puntos se deben terminar las competencias, esto significa terminar
por lo menos el 70% de la distancia del auto ganador, para poder lograr
puntos. Una victoria este fin de semana, les otorgaría 20 puntos, Road
Atlanta 30 puntos y Laguna Seca 25 puntos.
Notas de Carrera:
• Circuito – 4.048-millas, 14 curvas en circuito permanente
• Distancia de carrera – 2 horas 45 minutos
• Cambio de pilotos – un piloto no puede manejar mas de dos horas en total
en la competencia
Otras Notas:
• Fernández cuenta con 13 participaciones en Road America, desde 1993: dos
en ALMS y 11 en Champ Car
• El record de Fernández en Road America incluye tres resultados en el podio
, en la serie Champ Car, con su mejor resultado siendo un segundo en el 2000
• Díaz cuenta con 3 participaciones en Road America desde el 2002: dos en
ALMS y una en la serie Atlantic, la cual resultó en victoria
• En dos participaciones previas dentro de la serie ALMS en Road America,
Fernández y Díaz registraron su mejor resultado el año pasado logrando un
sexto lugar de su clase y octavo general
• Con cinco victorias hasta le fecha en esta temporada (Sebring, St.
Petersburgo, Long Beach, Salt Lake City y Mid-Ohio), y un segundo lugar en
Lime Rock, Fernández y Díaz se ubican en el primer lugar del campeonato de
su clase con 51 puntos de ventaja
• Lowe’s Fernández Racing se ubica hasta el momento en segundo lugar de la
categoría de los prototipos en el reto “Michelin® GREEN X®”, el cual
reconoce a los competidores que demuestren el mejor desempeño en la pista y
eficiencia en el uso de combustible, con el menor impacto al medio ambiente
• En 29 arranques en la serie ALMS, Fernández y Díaz han logrado seis
posiciones “pole” de su clase, cinco victorias de su clase y 11 resultados
en el podio
Fernández en Road America: “Esta es la pista de los pilotos, y por
mucho, mi favorita. Hubo seis años entre mis días de Champ Car y ALMS, y
realmente extrañe. Es una pista que tiene todo lo que quieres en un
circuito, y como he mencionado anteriormente, es realmente un placer
manejarla en estos autos. Siempre he querido ganar aquí, y he estado cerca
de lograrlo en un par de ocasiones, pero no lo he logrado. Llegamos a este
fin de semana, sintiéndonos optimistas pero con los pies en la tierra
también. El andar con menos velocidad aquí, va a ser un factor importante, y
esperamos poder lograr una gran estrategia como lo hicimos en Mid-Ohio, para
poder lograr otra victoria.”
Díaz en los retos para este fin de semana: “En cuanto a la puesta a
punto del auto, se que contaremos con un gran auto. El auto estaba perfecto
el año pasado- perfecto cuando me tocó manejar, fue una pena tener el
problema de la suspensión y terminar nuestro día. Sabemos que será una
carrera difícil para nosotros, por la diferencia de velocidad con los Mazdas
y los Porsches especialmente en esta pista, pero en Mid-Ohio demostramos que
de cualquier modo podemos hacer el trabajo. Estamos trabajando para lograr
puntos y por el campeonato. Para mi, Elkhart Lake es un lugar especial para
mi porque gane aquí en la serie Atlantic, y hasta la fecha, esta es una de
mis victorias favoritas.”
Ingeniero John Ward en la puesta a punto en Road America: “Road
America tiene rectas largas que llegan al tope de la escala hacia un ajuste
muy bajo en el auto. Este será nuestro ajuste mas bajo de la temporada, y
por consecuencia, nuestras velocidades más altas. Esto también significa
nuestro efecto suelo mas bajo del año. Entre menos efecto suelo, el agarre
en el auto se vuelve aún mas importante para las curvas. En general contamos
con buen agarre en esta pista, con el paquete que tenemos, y tenemos la
tendencia a lograr un buen trabajo aquí.”
Fuente: Staff ATM /Fernández Racing
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