|
|
Columna en ATM: Se Ponchan llantas Gratis
Por Enrique Moreno
Septiembre 8, 2009
Como diría Marianita: ‘Los ingredientes para…’ [y acá es donde meto la
cuchara] una Formula 1 interesante son:
-El nivel Tecnológico.
-La hombría de sus pilotos.
-Las velocidades promedio.
-Las intrigas políticas [pese a quien le pese, porque si lo que quieren es
deporte puro, mejor volteen al karting –y ni ahí-].
-Las Grid Girls.
-La cantidad de millonarios por metro cuadrado en el paddock.
Van dos veces que veo la carrera de Bélgica en un vano esfuerzo por sacar
una columna decorosa exclusivamente del tema, y aunque este año ha sido una
de las más entretenidas [porque había rebases a diestra y siniestra] no fue
nada del otro mundo.
Si, arriba enliste que la política es uno de los factores que le da sabor a
la máxima categoría… Pero lo que no puede ser posible es que al día de hoy
el tema central sean los berrinches de Piquet Jr. [un chaparrito chillón
harto despechado y frustrado porque nomas no demostró [en ésta categoría] ni
una décima del talento de su padre]. ¿Es un mal piloto? No. Es lo que
Nietzsche detalladamente definiría como un Sentimental. Y eso tampoco lo
hace una mujer. Lo hace, en mi humilde opinión, un mariquita [ya quisiera él
tener los tamaños y la dignidad de una madre soltera].
El muchacho no viene de mala cepa [aunque esa misma cepa sea polémica por
manejar excesivamente rápido y en estado de ebriedad por las calles de
Brasil]. Su padre un tricampeón mundial. Un genio que le dio una bofetada ni
más ni menos a Senna en Hungría 86’ en una maniobra a la que Sir Jackie
Stewart se refirió diciendo -It's like doing a loop with a Boeing 747-. Un
hombre que sabe de política infame e pírrica en el circo.
Si esa es mi opinión sobre tan simpático muchachito, ustedes se preguntaran
porque le doy tanta importancia. Simple. Porque si Renault estaba indeciso
en abandonar la Formula 1 las acusaciones de La Flor mas linda de Brasil van
a orillar hacia el lado equivocado la balanza.
Yo le creo, por lo pronto, más al primer campeón de Grand Prix que a un
enojado chiquillo que no hacía más que despistarse o destruir monoplazas. El
video del choque de Singapur 2008 flota por dailymotion.com y mi diagnostico
es: inexperiencia del brasileño. Aunque puedo estar equivocado… Y es de
sabios cambiar de opinión.
Otro tema es Fisichella. Hace unos días lo hice pedazos. De pronto me asalta
la justicia poética y ¿que pasa? Me responde con una pole y un segundo
lugar… Pero no me caso con la idea de que el potro agarró su segundo aire.
Aquí puede entrar otro asunto político [y hasta cierto punto menos
desafortunado que el de Piquetito]. ¿Quiénes estaban adelante en la grilla?
Marcas que están con un pié afuera de la Formula 1. Algunos miran a
Ecclestone, los que ven más allá de lo evidente a Bridgestone… Pero pues
puede ser que Fisi sea el genio que yo nunca vi.
Pasando a las buenas nuevas [para unos] el proyecto Donington va muy
retrasado. Digo, es un auténtico placer ver a la BTCC correr ahí, pero me
parece que se queda algo corta para la Formula 1. Donington sin embargo me
recuerda aquellos rebases épicos de Senna [montado en un Ford – si
gracias-]en el GP de Europeo y la lamentable actuación de Luca Badoer [el
viernes por mala suerte pues Martin Brundle lo chuletéa y lo saca en… humm
Melbourne… Redgate ¿ninguna de esas?, me falla la memoria. Como quiera el
Tío Luca no calificó el sábado y por ende no corrió el Domingo… ¿Les suena
familiar? La diferencia es que en el 93’ Badoer corría una Lola-Ferrari,
ahora una Ferrari a secas... Hoy día, con tan pocos autos en la grilla,
calificas porque calificas.
Se nos viene otra catedral: Monza. Veremos como le va a Fisichella. No me
gusta Ferrari, y afrontémoslo, aunque tiene sus dejos de brillantez, no es
el cuchillo más filoso del cajón.
Si crees que lo que digo son patrañas y no se nada de nada, te invito a que
te inscribas al Foro [si no lo has hecho] comentes mi columna y me hagas
pedazos… Somos una comunidad con tantas ideas que al final todos acabamos
aprendiendo algo.
Salú.
Comenta esta nota en
el Foro ATM
|
|
