Ryan Hunter-Reay se integra al A1 Team USA

Washington, DC – El 10 de noviembre de 2006 el equipo A1 EUA regresa a la acción de la serie A1GP en Beijing, China, para la tercera carrera -primera callejera- de la temporada 2006/07.


Imagen cortesía de A1GP

El piloto Phil Giebler estará nuevamente con el equipo para su tercera carrera de la temporada. Giebler, que terminó segundo en Zandvoort, tiene un optimismo reservado sobre la carrera que le espera este fin de semana.

"Ya espero llegar a correr en una pista donde nadie ha corrido antes", dijo Giebler, "porque es una carrera callejera, y ninguno de los pilotos tendrá ventaja, ya que nadie conoce el circuito. Será un reto de ver quien puede descifrar primero la pista y qué equipo puede preparar mejor su coche. Cada una de las sesiones de práctica será muy importante".

Siendo tan importante aprender el circuito, el equipo A1 EUA dependerá mucho de su nuevo piloto novato. El viernes será la primera vez que Ryan Hunter-Reay se ponga al volante del coche A1 TEAM USA "We are the People", cuando participe en las sesiones de práctica de 25 minutos de la mañana.

Hunter-Reay, de Boca Raton, Florida, trae consigo una gran cantidad de experiencia como piloto profesional. El piloto de 25 años empezó corriendo karts en Florida cuando tenía 12 años, y progresó hasta llegar a correr en Champ Car. En 2003, Hunter-Reay se convirtió en el primer novato norteamericano en ganar una carrera de Champ Car (Surfers Paradise, Australia) en más de 20 años. En Champ Car, también fue el segundo piloto más joven que ha ganado una carrera callejera, y el norteamericano más joven que ha ganado una carrera en óvalo.

Rick Weidinger, el dueño del equipo, seleccionó personalmente a Hunter-Reay para esta carrera después de reunirse con él a principios de este año.

"Ryan y yo nos hemos estado viendo desde la carrera de Laguna Seca del mes de marzo, cuando vino a visitar al equipo y a desearnos suerte. Estamos ansiosos por subirlo al coche del equipo A1 EUA para ver cómo se siente y qué piensa de la competencia en la serie A1GP. Es un piloto profesional, muy bueno y muy experimentado".

Weidinger también está muy consciente del papel que tendrán los comentarios de Hunter-Reay en la preparación del equipo para la carrera de este domingo.

"Una de las características de los circuitos callejeros es que tardan mucho en adquirir adherencia", comentó Weidinger, "la primera vez que salen los coches básicamente barren la pista. Nuestro primer juego de llantas se va a acabar así. Durante este proceso el coche tiende a deslizarse y hay muy poco agarre. Es muy importante tener un piloto con experiencia que pueda manejar la situación. Es claro que nos sentimos cómodos con la habilidad de Ryan y esperamos escuchar sus comentarios y ver qué piensa de la pista. Esta va a ser una pista muy difícil, por eso los comentarios de Ryan serán de vital importancia".

La fecha de la A1GP en Beijing comenzará el viernes con la práctica para novatos, seguida de una hora de práctica de los pilotos más experimentados. Habrá una hora de práctica el sábado antes de la calificación, que se compondrá de dos sesiones de 15 minutos y la parrilla se integrará con las dos mejores vueltas de cada piloto.